科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
學(xué)法減分考試答案
2025-06-02 20:48:27學(xué)法減分考試答案是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,學(xué)法減分考試答案和駕考刷題寶典2025科目四,學(xué)法減分考試答案能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。學(xué)法減分考試答案。
學(xué)法減分考試答案:如何高效備考與答題技巧
一、學(xué)法減分考試的基本概念
學(xué)法減分考試是近年來交通管理部門推出的一項(xiàng)便民措施,旨在鼓勵(lì)駕駛員通過學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)來減免交通違法記分。通過考試,駕駛員可以抵消部分扣分,避免因記分過多而影響駕駛資格。但需要注意的是,考試并非簡單走過場,而是需要認(rèn)真準(zhǔn)備才能順利通過。
二、備考學(xué)法減分考試的關(guān)鍵點(diǎn)
1. 熟悉考試內(nèi)容:學(xué)法減分考試主要涉及道路交通安全法律法規(guī)、交通標(biāo)志識(shí)別、駕駛安全常識(shí)等內(nèi)容。建議考生提前下載官方題庫或使用相關(guān)學(xué)習(xí)軟件進(jìn)行模擬練習(xí)。
2. 制定學(xué)習(xí)計(jì)劃:每天抽出固定時(shí)間學(xué)習(xí),避免臨時(shí)抱佛腳??梢圆捎梅帜K學(xué)習(xí)的方式,逐步掌握各個(gè)知識(shí)點(diǎn)。
3. 多做模擬題:通過反復(fù)練習(xí)模擬題,不僅能熟悉考試題型,還能發(fā)現(xiàn)自己的薄弱環(huán)節(jié),有針對(duì)性地加強(qiáng)復(fù)習(xí)。
三、答題技巧與注意事項(xiàng)
1. 審題要仔細(xì):考試題目通常會(huì)有一定的迷惑性,考生需仔細(xì)閱讀題目和選項(xiàng),避免因粗心而選錯(cuò)答案。
2. 優(yōu)先選擇安全選項(xiàng):在涉及駕駛行為的題目中,凡是強(qiáng)調(diào)安全駕駛、文明禮讓的選項(xiàng)往往是正確答案。
3. 避免過度糾結(jié):遇到不確定的題目時(shí),可以先跳過,完成其他題目后再回頭思考,避免因時(shí)間不足而影響整體發(fā)揮。
四、常見誤區(qū)與應(yīng)對(duì)方法
1. 依賴“答案”捷徑:部分考生試圖通過非正規(guī)渠道獲取所謂的“標(biāo)準(zhǔn)答案”,這種做法不僅風(fēng)險(xiǎn)高,還可能因違規(guī)而被取消考試資格。
2. 忽視實(shí)際應(yīng)用:學(xué)法減分考試的目的不僅是應(yīng)付考試,更是為了讓駕駛員真正掌握安全駕駛知識(shí)。因此,考生應(yīng)將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用到日常駕駛中,提升行車安全意識(shí)。
五、與建議
學(xué)法減分考試是提升交通安全意識(shí)的有效途徑,考生應(yīng)認(rèn)真對(duì)待,通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)和科學(xué)備考來提高通過率。與其尋找“考試答案”,不如腳踏實(shí)地掌握知識(shí),既合法合規(guī),又能真正受益。希望每位駕駛員都能順利通過考試,安全駕駛,文明出行。
一、學(xué)法減分考試的基本概念
學(xué)法減分考試是近年來交通管理部門推出的一項(xiàng)便民措施,旨在鼓勵(lì)駕駛員通過學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)來減免交通違法記分。通過考試,駕駛員可以抵消部分扣分,避免因記分過多而影響駕駛資格。但需要注意的是,考試并非簡單走過場,而是需要認(rèn)真準(zhǔn)備才能順利通過。
二、備考學(xué)法減分考試的關(guān)鍵點(diǎn)
1. 熟悉考試內(nèi)容:學(xué)法減分考試主要涉及道路交通安全法律法規(guī)、交通標(biāo)志識(shí)別、駕駛安全常識(shí)等內(nèi)容。建議考生提前下載官方題庫或使用相關(guān)學(xué)習(xí)軟件進(jìn)行模擬練習(xí)。
2. 制定學(xué)習(xí)計(jì)劃:每天抽出固定時(shí)間學(xué)習(xí),避免臨時(shí)抱佛腳??梢圆捎梅帜K學(xué)習(xí)的方式,逐步掌握各個(gè)知識(shí)點(diǎn)。
3. 多做模擬題:通過反復(fù)練習(xí)模擬題,不僅能熟悉考試題型,還能發(fā)現(xiàn)自己的薄弱環(huán)節(jié),有針對(duì)性地加強(qiáng)復(fù)習(xí)。
三、答題技巧與注意事項(xiàng)
1. 審題要仔細(xì):考試題目通常會(huì)有一定的迷惑性,考生需仔細(xì)閱讀題目和選項(xiàng),避免因粗心而選錯(cuò)答案。
2. 優(yōu)先選擇安全選項(xiàng):在涉及駕駛行為的題目中,凡是強(qiáng)調(diào)安全駕駛、文明禮讓的選項(xiàng)往往是正確答案。
3. 避免過度糾結(jié):遇到不確定的題目時(shí),可以先跳過,完成其他題目后再回頭思考,避免因時(shí)間不足而影響整體發(fā)揮。
四、常見誤區(qū)與應(yīng)對(duì)方法
1. 依賴“答案”捷徑:部分考生試圖通過非正規(guī)渠道獲取所謂的“標(biāo)準(zhǔn)答案”,這種做法不僅風(fēng)險(xiǎn)高,還可能因違規(guī)而被取消考試資格。
2. 忽視實(shí)際應(yīng)用:學(xué)法減分考試的目的不僅是應(yīng)付考試,更是為了讓駕駛員真正掌握安全駕駛知識(shí)。因此,考生應(yīng)將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用到日常駕駛中,提升行車安全意識(shí)。
五、與建議
學(xué)法減分考試是提升交通安全意識(shí)的有效途徑,考生應(yīng)認(rèn)真對(duì)待,通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)和科學(xué)備考來提高通過率。與其尋找“考試答案”,不如腳踏實(shí)地掌握知識(shí),既合法合規(guī),又能真正受益。希望每位駕駛員都能順利通過考試,安全駕駛,文明出行。
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上爆胎,猛打轉(zhuǎn)向盤和緊急制動(dòng)可能造成翻車。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到前車插入本車道時(shí),可以向右轉(zhuǎn)向,從前車右側(cè)加速超越。
正確錯(cuò)誤
- 下坡路制動(dòng)失效后,在不得已的情況下,可用車身側(cè)面擦撞山坡,迫使機(jī)動(dòng)車減速停車。正確錯(cuò)誤
- 路面標(biāo)記指示這段道路上最低限速為60公里/小時(shí)。
正確錯(cuò)誤
- 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛?cè)?、裝卸人員和押運(yùn)員必須了解所運(yùn)載的危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。正確錯(cuò)誤
- 通過隧道時(shí),不得超車。正確錯(cuò)誤
- 在山區(qū)道路跟車行駛的距離要比平路時(shí)大。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車看到這個(gè)標(biāo)志時(shí),將車速迅速提高到40公里/小時(shí)以上。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方道路正在施工。
正確錯(cuò)誤
- 車輛下坡行駛,要適當(dāng)控制車速,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車經(jīng)過醫(yī)院區(qū)域遇交通擁堵時(shí),應(yīng)按順序依次通過。正確錯(cuò)誤
- 車輛在冰雪路面緊急制動(dòng)易產(chǎn)生側(cè)滑,應(yīng)低速行駛,可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)行減速。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車A遇到異常行駛的車輛B,A車應(yīng)當(dāng)減速避讓,確保安全。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方是非機(jī)動(dòng)車道。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛汽車在非禁鳴路段,遇復(fù)雜交通情況時(shí)可合理使用喇叭。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的道路上只能從左側(cè)超越。
正確錯(cuò)誤
- 遇到路口情況復(fù)雜時(shí),應(yīng)做到“寧停三分,不搶一秒”。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在這種情況下要注意右側(cè)的非機(jī)動(dòng)車。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒注意前方是傍山險(xiǎn)路。
正確錯(cuò)誤
- 在這樣的霧天跟車行駛,以下說法不正確的是?
A、加大跟車間距B、注意前車動(dòng)態(tài)C、降低行車速度D、縮小跟車距離
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速從左側(cè)繞行D、提前減速鳴喇叭
- 機(jī)動(dòng)車燃油著火時(shí),不能用于滅火的是什么?A、路邊沙土B、棉衣C、工作服D、水
- 超車時(shí)前方機(jī)動(dòng)車不減速、不讓道,駕駛?cè)嗽趺崔k?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后,伺機(jī)再超
- 在這種冰雪路面怎樣跟車行駛?
A、保持較大的跟車距離B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不斷變換遠(yuǎn)、近光燈D、持續(xù)鳴喇叭提示前車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過隧道時(shí),以下說法正確的是什么?A、可以超車B、可以緊跟前車行駛C、不得倒車D、可以掉頭
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛出地下車庫,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛,不得逆行B、注意觀察行人和其他車輛C、適當(dāng)增大與前車的安全距離,以免前車溜車造成事故D、在確認(rèn)安全的情況下從車庫入口駛出
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣匯入主路車流?
A、加速直接匯入車流B、從主路內(nèi)灰色車后匯入車流C、從主路內(nèi)紅色車前匯入車流D、開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流
- 水淹路面影響行車安全,不易通行的原因是什么?A、無法觀察到暗坑和凸起的路面B、路面附著力增大C、能見度低,視野模糊D、日光反射阻擋視線
- 交通事故中急救中毒傷員,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、盡快將中毒人員移出毒區(qū)B、脫去接觸有毒空氣的衣服C、用清水清洗暴露部位D、原地等待救援
- 出車前對(duì)輪胎進(jìn)行哪些方面的檢查?A、什么也不用檢查B、輪胎有沒有清洗C、備胎在什么位置D、輪胎的緊固和氣壓
- 如圖所示,圖中交叉路口所示車輛的通行權(quán)順序是什么?
A、B車、C車、A車B、A車、B車、C車C、C車、A車、B車D、C車、B車、A車
- 在這種山區(qū)道路怎樣跟車行駛?
A、緊跟前車行駛B、加大安全距離C、減小跟車距離D、盡快超越前車
- 如圖所示,在這種情況下,B車做法正確的是什么?
A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
- 會(huì)車中道路一側(cè)有障礙,雙方機(jī)動(dòng)車應(yīng)如何做?A、無障礙一方讓對(duì)向先行B、速度慢的讓速度快的先行C、有障礙的一方讓對(duì)向先行D、速度快的讓速度慢的先行
- 行車中遇有非機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備繞過停放的車輛時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過D、緊隨其后鳴喇叭
- 高速公路行車緊急情況避險(xiǎn)的處理原則是什么?A、先避車后避物B、先避人后避物C、先避車后避人D、先避物后避人
- 雨天行車,遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時(shí),應(yīng)怎樣做?A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭,并適當(dāng)降低車速
- 當(dāng)你看到對(duì)面有車輛超車時(shí),應(yīng)該如何應(yīng)付?
A、減速,并向右側(cè)閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速,并向左側(cè)越線行駛D、減速,并向左側(cè)避讓
- 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(核載15.58噸),行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處,與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(核載1.71噸)追尾碰撞后,側(cè)翻撞向路邊人群,造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么?A、超速行駛B、貨車超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí),車輛左前輪突然爆胎,須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤,然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速,并將車停靠在緊急停車帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后,車輛自身開始減速,所以只需輕踏制動(dòng)踏板C、爆胎后,緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻D、輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)路段超車時(shí),以下做法正確的是什么?A、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈B、提前鳴喇叭C、確認(rèn)前車讓超后超越D、直接加速超越
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí),對(duì)方一直使用遠(yuǎn)光燈,以下做法正確的是什么?A、不停變換遠(yuǎn)、近光燈以及鳴喇叭提醒對(duì)方B、視線適當(dāng)右移,避免直視燈光C、降低車速,靠右行駛D、變換遠(yuǎn)光燈行駛
- 汽車各輪胎氣壓不一致時(shí),容易造成的后果是什么?A、爆胎B、汽車行駛油耗增大C、操縱失控D、加劇輪胎磨損
- 出車前檢查的目的是什么?A、確認(rèn)在車輛附近是否存在安全隱患B、確認(rèn)周圍是否有障礙物或兒童C、確認(rèn)機(jī)動(dòng)車車胎是否損毀D、確認(rèn)車底是否有液體滲漏現(xiàn)象
- 車輛發(fā)生碰撞時(shí),關(guān)于安全帶作用的說法錯(cuò)誤的是什么?A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢(shì)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 駕駛汽車在山區(qū)上陡坡路段怎樣行駛?A、掛高速擋加速?zèng)_坡B、提前觀察坡道長度C、盡量避免途中減擋D、上坡前減擋保持動(dòng)力
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 駕駛?cè)伺四常ǔ諦2駕駛證)駕駛重型半掛牽引車(載運(yùn)醬糟)行駛至某隧道(限速80km/h)出口處車上所載醬糟泄漏,潘某駕車逃離現(xiàn)場;隨后,駕駛?cè)斯绸{駛大型普通客車(核載55人,實(shí)載31人)以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側(cè)翻;隨后,駕駛?cè)巳~某駕駛重型倉柵式貨車(核載18.5噸,實(shí)載21噸)與大客車發(fā)生碰撞后側(cè)翻,造成11人死亡,18人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、駕駛?cè)伺四绸{駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車B、駕駛?cè)斯吵瑔T行駛C、郭某駕駛大型普通客車超速行駛D、葉某駕駛重型倉柵式貨車超載行駛
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