科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
學(xué)法減分怎么減分
2025-06-02 20:45:24學(xué)法減分怎么減分是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,學(xué)法減分怎么減分和駕考刷題寶典2025科目四,學(xué)法減分怎么減分能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。學(xué)法減分怎么減分。
最佳答案
學(xué)法減分怎么減分
開篇段:
隨著交通法規(guī)的日益嚴(yán)格,許多駕駛員開始關(guān)注“學(xué)法減分”政策,希望通過學(xué)習(xí)交通法規(guī)來減免違章扣分。那么,學(xué)法減分具體如何操作?有哪些注意事項(xiàng)?本文將詳細(xì)介紹學(xué)法減分的具體流程和實(shí)用技巧,幫助駕駛員輕松減分,避免扣分煩惱。
主體段1:學(xué)法減分的適用條件
學(xué)法減分并非適用于所有駕駛員,需滿足一定條件。首先,駕駛員需持有有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證,且當(dāng)前記分未滿12分。其次,必須通過官方指定的學(xué)習(xí)平臺(tái)(如“交管12123”APP)完成學(xué)習(xí)任務(wù)。此外,部分嚴(yán)重違章行為(如酒駕、肇事逃逸等)可能無法享受減分政策,具體需參考當(dāng)?shù)亟还懿块T的規(guī)定。
主體段2:學(xué)法減分的具體操作流程
1. 登錄平臺(tái):下載并注冊(cè)“交管12123”APP,進(jìn)入“學(xué)法減分”模塊。
2. 在線學(xué)習(xí):選擇視頻或文檔學(xué)習(xí),累計(jì)學(xué)習(xí)時(shí)長需達(dá)到規(guī)定要求(通常為30分鐘以上)。
3. 參加考試:完成學(xué)習(xí)后,需通過交通安全知識(shí)考試(一般為20道題,答對(duì)18題以上合格)。
4. 申請(qǐng)減分:考試合格后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)減免1分(部分地區(qū)可減免2分),每個(gè)記分周期最多可減免6分。
主體段3:學(xué)法減分的注意事項(xiàng)
學(xué)習(xí)時(shí)間限制:部分城市要求學(xué)習(xí)需在違章后一定時(shí)間內(nèi)完成,逾期無效。
考試次數(shù)限制:若考試未通過,可補(bǔ)考,但每日最多考2次。
減分有效期:學(xué)法減分僅適用于當(dāng)前記分周期,不可累積至下一周期。
段:
學(xué)法減分為駕駛員提供了一條合法合規(guī)的減分途徑,既能幫助駕駛員減少扣分壓力,又能提升交通安全意識(shí)。但需注意,減分政策并非萬能,遵守交通規(guī)則才是避免扣分的根本之道。建議駕駛員合理利用學(xué)法減分,同時(shí)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,確保行車安全。
開篇段:
隨著交通法規(guī)的日益嚴(yán)格,許多駕駛員開始關(guān)注“學(xué)法減分”政策,希望通過學(xué)習(xí)交通法規(guī)來減免違章扣分。那么,學(xué)法減分具體如何操作?有哪些注意事項(xiàng)?本文將詳細(xì)介紹學(xué)法減分的具體流程和實(shí)用技巧,幫助駕駛員輕松減分,避免扣分煩惱。
主體段1:學(xué)法減分的適用條件
學(xué)法減分并非適用于所有駕駛員,需滿足一定條件。首先,駕駛員需持有有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證,且當(dāng)前記分未滿12分。其次,必須通過官方指定的學(xué)習(xí)平臺(tái)(如“交管12123”APP)完成學(xué)習(xí)任務(wù)。此外,部分嚴(yán)重違章行為(如酒駕、肇事逃逸等)可能無法享受減分政策,具體需參考當(dāng)?shù)亟还懿块T的規(guī)定。
主體段2:學(xué)法減分的具體操作流程
1. 登錄平臺(tái):下載并注冊(cè)“交管12123”APP,進(jìn)入“學(xué)法減分”模塊。
2. 在線學(xué)習(xí):選擇視頻或文檔學(xué)習(xí),累計(jì)學(xué)習(xí)時(shí)長需達(dá)到規(guī)定要求(通常為30分鐘以上)。
3. 參加考試:完成學(xué)習(xí)后,需通過交通安全知識(shí)考試(一般為20道題,答對(duì)18題以上合格)。
4. 申請(qǐng)減分:考試合格后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)減免1分(部分地區(qū)可減免2分),每個(gè)記分周期最多可減免6分。
主體段3:學(xué)法減分的注意事項(xiàng)
學(xué)習(xí)時(shí)間限制:部分城市要求學(xué)習(xí)需在違章后一定時(shí)間內(nèi)完成,逾期無效。
考試次數(shù)限制:若考試未通過,可補(bǔ)考,但每日最多考2次。
減分有效期:學(xué)法減分僅適用于當(dāng)前記分周期,不可累積至下一周期。
段:
學(xué)法減分為駕駛員提供了一條合法合規(guī)的減分途徑,既能幫助駕駛員減少扣分壓力,又能提升交通安全意識(shí)。但需注意,減分政策并非萬能,遵守交通規(guī)則才是避免扣分的根本之道。建議駕駛員合理利用學(xué)法減分,同時(shí)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,確保行車安全。
- 在鐵路道口遇到兩個(gè)紅燈交替閃爍時(shí)要停車等待。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以越過中心實(shí)線超車。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車夜間通過急彎、人行橫道或沒有交通信號(hào)控制的路口時(shí),應(yīng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。正確錯(cuò)誤
- 在這個(gè)路口左轉(zhuǎn)彎要靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過特長隧道時(shí)要注意觀察隧道出口距離預(yù)告標(biāo)志。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口,不得超車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在小區(qū)內(nèi)遇到這樣的情況要在自行車前加速通過。
正確錯(cuò)誤
- 易燃液體一旦發(fā)生火災(zāi),要及時(shí)用水撲救。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到前車插入本車道時(shí),可以向右轉(zhuǎn)向,從前車右側(cè)加速超越。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車出現(xiàn)制動(dòng)失效后,要首先控制方向,再設(shè)法控制車速。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇濃霧或沙塵暴時(shí),行駛速度不要過慢,避免后方來車追尾。正確錯(cuò)誤
- 紅色圓圈內(nèi)標(biāo)志表示左側(cè)道路只供小型車行駛。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況,應(yīng)注意減速或停車避讓,鳴喇叭提示。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車A遇到異常行駛的車輛B,A車應(yīng)當(dāng)減速避讓,確保安全。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,前車乘車人的行為是不文明的。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方是野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車下長坡時(shí),空擋滑行會(huì)導(dǎo)致再次掛擋困難。正確錯(cuò)誤
- 冬季隧道出口路面可能結(jié)冰,此時(shí)應(yīng)降低車速行駛,但不得緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 行車中當(dāng)車輛前輪爆胎已發(fā)生轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,盡力控制車輛直線行駛。正確錯(cuò)誤
- 大風(fēng)天氣行車,由于風(fēng)速和風(fēng)向不斷地發(fā)生變化,當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤突然難以控制時(shí),駕駛?cè)艘鯓幼觯?/strong>A、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤B、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動(dòng)D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎么辦?
A、緊跟前車后方行駛B、迅速從車左側(cè)超越C、保持較大跟車距離D、迅速從車右側(cè)超越
- 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗(yàn))沿某國道行駛至某處時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭,與對(duì)向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機(jī)動(dòng)車C、魏某駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車D、于某超速行駛
- 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦?
A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、向右變道繞過行人
- 駕駛車輛行至道路急轉(zhuǎn)彎處,應(yīng)怎樣做?A、借對(duì)向車道行駛B、急劇制動(dòng)低速通過C、靠彎道外側(cè)行駛D、充分減速并靠右側(cè)行駛
- 行車中超越右側(cè)停放的車輛時(shí),為預(yù)防其突然起步或開啟車門,應(yīng)怎樣做?A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、長鳴喇叭D、加速通過
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在長隧道路段行駛時(shí),應(yīng)在什么時(shí)候開啟前照燈?A、進(jìn)入隧道前B、進(jìn)入隧道時(shí)C、進(jìn)入隧道后D、無需開啟前照燈
- 機(jī)動(dòng)車在什么樣的路面上制動(dòng)時(shí)車輪最容易抱死?A、混凝土路B、土路C、冰雪路面D、沙土路
- 駕駛機(jī)動(dòng)車看到路邊有這種標(biāo)志時(shí)怎樣行駛?
A、采取緊急制動(dòng)B、減速注意觀察C、斷續(xù)鳴喇叭D、做好繞行準(zhǔn)備
- 如果輪胎胎側(cè)順線出現(xiàn)裂口,應(yīng)當(dāng)怎樣做?A、放氣減壓B、及時(shí)換胎C、給輪胎充氣D、不用更換
- 駕駛機(jī)動(dòng)車經(jīng)過居民區(qū)時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速從行人前方繞行B、持續(xù)鳴喇叭提醒行人讓行C、減速讓行,必要時(shí)停車D、加速駛過居民區(qū)
- 使用已有裂紋或損傷的輪胎最容易引起什么后果?A、向一側(cè)偏駛B、爆胎C、轉(zhuǎn)向困難D、側(cè)滑
- 夜間道路環(huán)境對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生沖動(dòng)、幻覺B、路面復(fù)雜多變C、駕駛?cè)梭w力下降D、能見度低、不利于觀察道路交通情況
- 駕駛?cè)诉咇{車邊吸煙的做法有什么影響?A、妨礙安全駕駛B、可提高注意力C、可緩解駕駛疲勞D、不影響駕駛操作
- 發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)緩慢行駛時(shí),屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、加塞搶行B、不強(qiáng)行超車C、停車或依次行駛D、不占用非機(jī)動(dòng)車道行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速行駛,在對(duì)面來車交會(huì)前超過行人B、減速靠右,等對(duì)向車輛通過后,再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后,保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側(cè)車輛后,保持原速行駛
- 如動(dòng)畫所示,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)怎樣做?
A、尋找機(jī)會(huì)超越前車B、從機(jī)動(dòng)車空間穿插通過C、減速停車,依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
- 行車中輪胎突然爆裂時(shí)的不正確做法是什么?A、保持鎮(zhèn)靜,緩抬加速踏板B、緊握轉(zhuǎn)向盤,控制機(jī)動(dòng)車直線行駛C、采取緊急制動(dòng),在最短的時(shí)間內(nèi)停車D、待車速降低后,再輕踏制動(dòng)踏板
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到大霧或特大霧等能見度過低天氣時(shí)如何做?A、開啟前照燈低速行駛B、開啟霧燈低速行駛C、選擇安全地點(diǎn)停車D、緊靠路邊低速行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣進(jìn)入行車道?
A、控制速度隨尾車后進(jìn)入B、加速從第二輛車前進(jìn)入C、加速從第一輛車前進(jìn)入D、可從任意兩車之間插入
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 錢某駕駛大型臥鋪客車,乘載45人(核載40人),保持40公里/小時(shí)以上的車速行至睢寧縣桃園境內(nèi)連續(xù)下坡急轉(zhuǎn)彎路段處,翻下100米深的山崖,造成17人死亡、20人受傷。錢某的主要違法行為是什么?A、駕駛時(shí)接聽手持電話B、超速行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到前方道路中間有停駛車輛時(shí),以下可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情形有哪些?
A、前車左側(cè)車門可能突然打開B、前車前方可能有行人橫穿馬路C、前車可能突然掉頭D、前車可能突然倒車
- 如圖所示,A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車強(qiáng)行超越,以下做法錯(cuò)誤的是什么?
A、持續(xù)鳴喇叭警告B、保持車速繼續(xù)行駛C、與其搶行D、加速靠左側(cè)繞行
- 雨天遇到這種行人占道行走時(shí)怎樣通行?
A、提前減速行駛B、提前鳴喇叭提醒C、不得急加速繞行D、保持安全間距
- 開車之前繞車一周檢查時(shí),遇到以下哪些情況,需要及時(shí)檢查或更換輪胎?A、輪胎上有鼓包或脫皮B、胎壓過低C、輪胎花紋厚度過淺D、輪胎側(cè)壁有裂痕
- 駕駛小型汽車跟隨裝滿貨物的大貨車行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)注意以下哪些方面?A、大貨車制動(dòng)距離相對(duì)較長B、大貨車可能拋灑貨物C、大貨車盲區(qū)較大D、大貨車遮擋小型機(jī)動(dòng)車視線
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇前輪爆胎時(shí),以下做法正確的是什么?A、握緊轉(zhuǎn)向盤B、安全駛離行車道C、收油減擋緩慢制動(dòng),通過后視鏡關(guān)注后方車輛情況,避免追尾猛打轉(zhuǎn)向盤D、停車后開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志,車上人員迅速撤離到安全地點(diǎn)報(bào)警求助
- 機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 如圖所示,怎樣安全通過這種較窄的彎道?
A、沿道路右側(cè)行駛B、掛低速擋減速通過C、沿道路左側(cè)行駛D、掛高速擋加速通過
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