科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
交通123123學(xué)法減分答案
2025-06-02 21:19:58交通123123學(xué)法減分答案是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,交通123123學(xué)法減分答案和駕考刷題寶典2025科目四,交通123123學(xué)法減分答案能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。交通123123學(xué)法減分答案。
交通123123學(xué)法減分全攻略
隨著交通法規(guī)的日益嚴(yán)格,不少駕駛員因違章被扣分而煩惱。交通123123學(xué)法減分政策為駕駛員提供了一條補(bǔ)救途徑,通過學(xué)法減分可以減免部分扣分。本文將詳細(xì)介紹學(xué)法減分的具體操作流程和注意事項(xiàng),幫助大家輕松應(yīng)對(duì)扣分問題。
學(xué)法減分的基本概念
學(xué)法減分是指駕駛員通過參加交通安全知識(shí)學(xué)習(xí),并通過考試后,可以減免部分交通違法扣分。這一政策的推出,旨在鼓勵(lì)駕駛員主動(dòng)學(xué)習(xí)交通法規(guī),提升安全意識(shí)。目前,多地已開通123123平臺(tái)學(xué)法減分功能,駕駛員可通過手機(jī)APP或官方網(wǎng)站參與學(xué)習(xí)。
學(xué)法減分的操作流程
1. 注冊(cè)登錄:首先,駕駛員需在123123平臺(tái)完成實(shí)名注冊(cè)并登錄。
2. 申請(qǐng)學(xué)法減分:在個(gè)人中心找到“學(xué)法減分”入口,提交申請(qǐng)。
3. 在線學(xué)習(xí):系統(tǒng)會(huì)提供交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)視頻或資料,駕駛員需按要求完成學(xué)習(xí)時(shí)長。
4. 參加考試:學(xué)習(xí)完成后,需通過在線考試,考試合格方可獲得減分資格。
5. 減免扣分:考試通過后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)減免相應(yīng)的扣分,駕駛員可在個(gè)人中心查看結(jié)果。
注意事項(xiàng)
1. 學(xué)習(xí)時(shí)間:學(xué)法減分的學(xué)習(xí)時(shí)長通常為30分鐘至1小時(shí),需一次性完成。
2. 考試次數(shù):部分平臺(tái)限制考試次數(shù),若未通過需重新學(xué)習(xí)。
3. 減分上限:不同地區(qū)對(duì)學(xué)法減分的上限規(guī)定不同,一般每年可減免6分以內(nèi)。
交通123123學(xué)法減分為駕駛員提供了便捷的扣分補(bǔ)救措施,但需注意遵守學(xué)習(xí)規(guī)則和考試要求。通過主動(dòng)學(xué)習(xí)交通法規(guī),不僅能減免扣分,還能提升自身的安全駕駛意識(shí),減少違章行為的發(fā)生。建議駕駛員合理利用這一政策,做到安全駕駛、文明出行。
隨著交通法規(guī)的日益嚴(yán)格,不少駕駛員因違章被扣分而煩惱。交通123123學(xué)法減分政策為駕駛員提供了一條補(bǔ)救途徑,通過學(xué)法減分可以減免部分扣分。本文將詳細(xì)介紹學(xué)法減分的具體操作流程和注意事項(xiàng),幫助大家輕松應(yīng)對(duì)扣分問題。
學(xué)法減分的基本概念
學(xué)法減分是指駕駛員通過參加交通安全知識(shí)學(xué)習(xí),并通過考試后,可以減免部分交通違法扣分。這一政策的推出,旨在鼓勵(lì)駕駛員主動(dòng)學(xué)習(xí)交通法規(guī),提升安全意識(shí)。目前,多地已開通123123平臺(tái)學(xué)法減分功能,駕駛員可通過手機(jī)APP或官方網(wǎng)站參與學(xué)習(xí)。
學(xué)法減分的操作流程
1. 注冊(cè)登錄:首先,駕駛員需在123123平臺(tái)完成實(shí)名注冊(cè)并登錄。
2. 申請(qǐng)學(xué)法減分:在個(gè)人中心找到“學(xué)法減分”入口,提交申請(qǐng)。
3. 在線學(xué)習(xí):系統(tǒng)會(huì)提供交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)視頻或資料,駕駛員需按要求完成學(xué)習(xí)時(shí)長。
4. 參加考試:學(xué)習(xí)完成后,需通過在線考試,考試合格方可獲得減分資格。
5. 減免扣分:考試通過后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)減免相應(yīng)的扣分,駕駛員可在個(gè)人中心查看結(jié)果。
注意事項(xiàng)
1. 學(xué)習(xí)時(shí)間:學(xué)法減分的學(xué)習(xí)時(shí)長通常為30分鐘至1小時(shí),需一次性完成。
2. 考試次數(shù):部分平臺(tái)限制考試次數(shù),若未通過需重新學(xué)習(xí)。
3. 減分上限:不同地區(qū)對(duì)學(xué)法減分的上限規(guī)定不同,一般每年可減免6分以內(nèi)。
交通123123學(xué)法減分為駕駛員提供了便捷的扣分補(bǔ)救措施,但需注意遵守學(xué)習(xí)規(guī)則和考試要求。通過主動(dòng)學(xué)習(xí)交通法規(guī),不僅能減免扣分,還能提升自身的安全駕駛意識(shí),減少違章行為的發(fā)生。建議駕駛員合理利用這一政策,做到安全駕駛、文明出行。
- 如圖所示,造成事故的原因是貨車遺灑貨物,貨車負(fù)全部責(zé)任。
正確錯(cuò)誤
- 路面上菱形標(biāo)識(shí)預(yù)告前方道路設(shè)置人行橫道。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,路面菱形塊虛線警告前方道路要減速慢行。
正確錯(cuò)誤
- 在泥濘路行車中發(fā)生側(cè)滑時(shí),要向后輪側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤適量修正。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方道路是向左連續(xù)彎路。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛車輛通過人行橫道線時(shí),應(yīng)注意禮讓行人。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在霧天行車要開啟霧燈。正確錯(cuò)誤
- 在泥濘路上制動(dòng)時(shí),車輪易發(fā)生側(cè)滑或甩尾,導(dǎo)致交通事故。正確錯(cuò)誤
- 大霧天氣能見度低,開啟遠(yuǎn)光燈會(huì)提高能見度。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)路面標(biāo)記表示可以暫時(shí)借用超車。
正確錯(cuò)誤
- 易燃液體一旦發(fā)生火災(zāi),要及時(shí)用水撲救。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車可以在人行橫道上臨時(shí)停放,但不得長時(shí)間停放。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,路中兩條雙黃虛線并列指示潮汐車道的位置。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在這種情況下,A車應(yīng)該讓路口內(nèi)的B車先行。
正確錯(cuò)誤
- 在泥濘路段行車,要平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,避免由快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤而引起側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 霧天行車開啟霧燈是因?yàn)殪F燈放射的燈光具有更好的穿透力,更容易讓道路中其他車輛駕駛?cè)俗⒁獾阶约旱能囕v。正確錯(cuò)誤
- 下坡路制動(dòng)失效后,若無可利用的地形和時(shí)機(jī),應(yīng)迅速逐級(jí)或越一級(jí)減擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用控制車速。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,只要沒有警察在場就可以在此地點(diǎn)停車。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,起步時(shí)此燈亮起表明駐車制動(dòng)(手剎)放下。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入這個(gè)路口怎樣使用燈光?
A、開啟右轉(zhuǎn)向燈B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不用開啟轉(zhuǎn)向燈D、開啟左轉(zhuǎn)向燈
- 如圖所示,在這種無信號(hào)燈控制情況下,A車、B車、C車的通行權(quán)順序是什么?
A、B車、A車、C車B、C車、A車、B車C、A車、B車、C車D、A車、C車、B車
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車,如果路況不滿足超車條件,以下做法正確的是什么?A、強(qiáng)行超越B、逼迫前車讓路C、不得超車D、長時(shí)間鳴喇叭催促前車
- 在高速公路上發(fā)生緊急故障必須停車檢查時(shí),要在什么地方停車?A、最外側(cè)行車道上B、內(nèi)側(cè)行車道上C、應(yīng)急車道D、匝道口
- 在泥濘路段遇車后輪向右側(cè)滑時(shí)如何處置?A、繼續(xù)加速B、向右轉(zhuǎn)向C、向左轉(zhuǎn)向D、緊急制動(dòng)
- 駕駛裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的機(jī)動(dòng)車發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難怎樣處置?A、停車查明原因B、控制轉(zhuǎn)向緩慢行駛C、降低車速行駛D、保持機(jī)動(dòng)車直線行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路段想要掉頭時(shí),以下做法正確的是什么?
A、鳴喇叭提示行人后掉頭B、對(duì)面黃色車輛通過后掉頭C、行人通過后掉頭D、繼續(xù)直行,尋找可掉頭路段
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在農(nóng)村道路行駛,遇到對(duì)向駛來畜力車時(shí),以下做法正確的是什么?A、持續(xù)鳴喇叭警示B、交替使用遠(yuǎn)近光燈提示C、使用近光燈,減速靠右避讓D、加速通過
- 在這種條件的道路上怎樣安全行駛?
A、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、借對(duì)向車道轉(zhuǎn)彎D、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)大彎
- 怎樣調(diào)整汽車座椅安全頭枕的高度?A、調(diào)整到頭枕中心對(duì)正頸部B、調(diào)整到頭枕中心與頸部平齊C、調(diào)整到頭枕中心高出頭頂D、調(diào)整到頭枕中心能支撐頭部
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、救護(hù)車違反交通信號(hào)通行,不予避讓B、減速,避讓救護(hù)車C、按照信號(hào)燈指示,正常通行D、加速通過
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的行人怎樣行駛?
A、從其前方繞過B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動(dòng)停車禮讓
- 搶救昏迷失去知覺的傷員需注意什么?A、馬上實(shí)施心肺復(fù)蘇B、使勁掐傷員的人中C、連續(xù)拍打傷員面部D、搶救前先檢查呼吸
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
- 如圖所示,在這種氣象條件下起步要注意什么?
A、開啟遠(yuǎn)光燈B、開啟前后霧燈C、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈D、長時(shí)間鳴喇叭
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何行駛?
A、低速緩慢通過B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭通過D、保持正常車速通過
- 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過程中,機(jī)動(dòng)車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
- 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?
A、在路口向左轉(zhuǎn)彎B、停車等待C、在路口直行D、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)
- 如動(dòng)畫所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何處置?
A、緊急制動(dòng)B、急轉(zhuǎn)向迅速繞過C、迅速躲避不發(fā)生碰撞D、平穩(wěn)停車
- 霧天對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、易發(fā)生側(cè)滑B、能見度低C、行駛阻力大D、視野變寬
- 林某駕車以110公里/小時(shí)的速度在城市道路行駛,與一輛機(jī)動(dòng)車追尾后棄車逃離被群眾攔下。經(jīng)鑒定,事發(fā)時(shí)林某血液中的酒精濃度為135.8毫克/百毫升。林某的主要違法行為是什么?A、醉酒駕駛B、超速駕駛C、疲勞駕駛D、肇事逃逸
- 夜間行車中汽車發(fā)生故障需要停車時(shí)怎么辦?A、盡量選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、開啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車臨近停在車站的公交車時(shí),以下做法正確的是?
A、降低車速B、隨時(shí)準(zhǔn)備停車C、盡快超越D、加大橫向安全距離
- 雨天駕駛機(jī)動(dòng)車減速慢行的主要原因是什么?A、影響駕駛?cè)艘曇?/b>B、過快的速度會(huì)使得機(jī)動(dòng)車油耗增加C、制動(dòng)距離會(huì)增大D、緊急制動(dòng)易發(fā)生側(cè)滑
- 遇到這種同向行駛的非機(jī)動(dòng)車時(shí)怎樣行駛?
A、注意觀察動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 車輛發(fā)生碰撞時(shí),關(guān)于安全帶作用的說法錯(cuò)誤的是什么?A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢(shì)
- 在這種沒有中心線的彎道上怎樣安全會(huì)車?
A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側(cè)C、保持安全間距D、降低車速行駛
- 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)突然發(fā)生自燃,駕駛?cè)瞬扇〉囊韵戮o急避險(xiǎn)措施中,正確做法是什么?A、用清水噴灑撲滅B、及時(shí)報(bào)警C、使用車內(nèi)備用的滅火器滅火D、在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志
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