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學(xué)法減分考一天可以減幾分
2025-06-02 20:57:36學(xué)法減分考一天可以減幾分是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,學(xué)法減分考一天可以減幾分和駕考刷題寶典2025科目四,學(xué)法減分考一天可以減幾分能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。學(xué)法減分考一天可以減幾分。
最佳答案
學(xué)法減分一天能減幾分?
在交通違法記分制度下,學(xué)法減分政策為駕駛員提供了“改過(guò)自新”的機(jī)會(huì)。許多司機(jī)關(guān)心:一天內(nèi)最多能減幾分? 答案并非固定,而是取決于具體的學(xué)習(xí)方式、考試次數(shù)以及地方政策的規(guī)定。
1. 學(xué)法減分的規(guī)則
學(xué)法減分通常通過(guò)線上學(xué)習(xí)、考試或參與交通安全公益活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。以最常見(jiàn)的“線上學(xué)習(xí)+考試”為例,駕駛員需在交管12123APP上完成規(guī)定時(shí)長(zhǎng)的學(xué)習(xí),并通過(guò)考試才能減免記分。一般來(lái)說(shuō),每次考試合格可減免1分,但部分地區(qū)可能允許每天參加多次考試,因此理論上一天內(nèi)可以減2-3分。不過(guò),各地政策不同,比如有些城市規(guī)定每天只能申請(qǐng)一次考試,那么一天最多只能減1分。
2. 考試次數(shù)與減分上限
根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,一個(gè)記分周期內(nèi)(通常為一年),學(xué)法減分的累計(jì)上限為6分。也就是說(shuō),無(wú)論你如何努力學(xué)習(xí)和考試,一年最多只能抵消6分的違章記分。因此,即使一天內(nèi)能減2-3分,也不能無(wú)限累積,需合理規(guī)劃學(xué)習(xí)時(shí)間。
3. 高效減分的技巧
如果想在一天內(nèi)盡可能多地減分,可以采取以下策略:
提前完成學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng):部分地區(qū)的學(xué)法減分要求學(xué)習(xí)滿30分鐘或1小時(shí)才能考試,提前完成學(xué)習(xí)可以節(jié)省時(shí)間。
選擇考試機(jī)會(huì)多的地區(qū):有些城市允許一天內(nèi)多次考試,可優(yōu)先選擇這類地區(qū)申請(qǐng)減分。
確保一次通過(guò):考試失敗后需重新學(xué)習(xí),因此提前熟悉題庫(kù)能提高通過(guò)率,避免浪費(fèi)時(shí)間。
4. 注意事項(xiàng)
學(xué)法減分雖好,但并非所有違章都適用。例如,酒駕、肇事逃逸等嚴(yán)重違法行為無(wú)法通過(guò)學(xué)法減分抵消。此外,考試題目涉及交通法規(guī)、安全駕駛知識(shí),若未認(rèn)真準(zhǔn)備,可能會(huì)多次失敗,反而耽誤時(shí)間。
學(xué)法減分一天能減幾分,取決于地方政策和考試安排。合理利用規(guī)則,一天最多可減2-3分,但需注意年度6分的上限。建議駕駛員提前了解本地規(guī)定,科學(xué)安排學(xué)習(xí)時(shí)間,既能有效減分,又能提升交通安全意識(shí)。
在交通違法記分制度下,學(xué)法減分政策為駕駛員提供了“改過(guò)自新”的機(jī)會(huì)。許多司機(jī)關(guān)心:一天內(nèi)最多能減幾分? 答案并非固定,而是取決于具體的學(xué)習(xí)方式、考試次數(shù)以及地方政策的規(guī)定。
1. 學(xué)法減分的規(guī)則
學(xué)法減分通常通過(guò)線上學(xué)習(xí)、考試或參與交通安全公益活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。以最常見(jiàn)的“線上學(xué)習(xí)+考試”為例,駕駛員需在交管12123APP上完成規(guī)定時(shí)長(zhǎng)的學(xué)習(xí),并通過(guò)考試才能減免記分。一般來(lái)說(shuō),每次考試合格可減免1分,但部分地區(qū)可能允許每天參加多次考試,因此理論上一天內(nèi)可以減2-3分。不過(guò),各地政策不同,比如有些城市規(guī)定每天只能申請(qǐng)一次考試,那么一天最多只能減1分。
2. 考試次數(shù)與減分上限
根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,一個(gè)記分周期內(nèi)(通常為一年),學(xué)法減分的累計(jì)上限為6分。也就是說(shuō),無(wú)論你如何努力學(xué)習(xí)和考試,一年最多只能抵消6分的違章記分。因此,即使一天內(nèi)能減2-3分,也不能無(wú)限累積,需合理規(guī)劃學(xué)習(xí)時(shí)間。
3. 高效減分的技巧
如果想在一天內(nèi)盡可能多地減分,可以采取以下策略:
提前完成學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng):部分地區(qū)的學(xué)法減分要求學(xué)習(xí)滿30分鐘或1小時(shí)才能考試,提前完成學(xué)習(xí)可以節(jié)省時(shí)間。
選擇考試機(jī)會(huì)多的地區(qū):有些城市允許一天內(nèi)多次考試,可優(yōu)先選擇這類地區(qū)申請(qǐng)減分。
確保一次通過(guò):考試失敗后需重新學(xué)習(xí),因此提前熟悉題庫(kù)能提高通過(guò)率,避免浪費(fèi)時(shí)間。
4. 注意事項(xiàng)
學(xué)法減分雖好,但并非所有違章都適用。例如,酒駕、肇事逃逸等嚴(yán)重違法行為無(wú)法通過(guò)學(xué)法減分抵消。此外,考試題目涉及交通法規(guī)、安全駕駛知識(shí),若未認(rèn)真準(zhǔn)備,可能會(huì)多次失敗,反而耽誤時(shí)間。
學(xué)法減分一天能減幾分,取決于地方政策和考試安排。合理利用規(guī)則,一天最多可減2-3分,但需注意年度6分的上限。建議駕駛員提前了解本地規(guī)定,科學(xué)安排學(xué)習(xí)時(shí)間,既能有效減分,又能提升交通安全意識(shí)。
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方是上陡坡路段。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向突然失控后,若前方道路條件能夠保持直線行駛,不要緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到校車(chē)在道路右側(cè)停車(chē)上下學(xué)生,同向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí),后方機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到前車(chē)插入本車(chē)道時(shí),可以向右轉(zhuǎn)向,從前車(chē)右側(cè)加速超越。
正確錯(cuò)誤
- 在泥濘路段行車(chē),要平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),避免由快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)而引起側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示鳴喇叭提醒。
正確錯(cuò)誤
- 傷員大腿、小腿和脊椎骨折時(shí),一般不要隨便移動(dòng)傷者。正確錯(cuò)誤
- 輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低都容易導(dǎo)致爆胎。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在交叉路口遇到這種情況應(yīng)讓路口內(nèi)車(chē)輛優(yōu)先通行。
正確錯(cuò)誤
- 患有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、眩暈癥、癔病、震顫麻痹等疾病,可以駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 左側(cè)標(biāo)志警告前方注意左側(cè)路口有匯入車(chē)輛。
正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志預(yù)告互通式立交橋通往方向的信息。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛離高速公路進(jìn)入匝道時(shí),應(yīng)當(dāng)加速駛離。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在這種情況下可以在公交車(chē)站臨時(shí)停車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在慢速車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)可以借用快速車(chē)道超車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車(chē)在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方100米是停車(chē)接受檢查的地點(diǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 車(chē)輛在路邊起步后應(yīng)盡快提速,并向左迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)胝P旭偟缆贰?/strong>正確錯(cuò)誤
- 雪天行車(chē)由于路面濕滑,車(chē)輪附著力減小,因此應(yīng)當(dāng)加大兩車(chē)之間的安全距離。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入隧道行駛應(yīng)提高車(chē)速,盡快駛離。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到校車(chē)停車(chē)上下學(xué)生時(shí),以下做法正確的是什么?
A、停車(chē)等待B、借對(duì)向車(chē)道繞行C、鳴喇叭催促D、變換遠(yuǎn)近光燈示意學(xué)生讓行
- 轉(zhuǎn)向失控后,若機(jī)動(dòng)車(chē)偏離直線行駛方向,應(yīng)怎樣使機(jī)動(dòng)車(chē)盡快減速停車(chē)?A、輕踏制動(dòng)踏板B、拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板
- 關(guān)于駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟車(chē)行駛,以下做法正確的是什么?A、與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離B、與前車(chē)保持較近距離,以防加塞C、將注意力全部集中在所跟隨的車(chē)輛上D、將注意力全部集中在后方的車(chē)輛上
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在前方路口怎樣掉頭?
A、經(jīng)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)進(jìn)行掉頭B、在路口虛線處進(jìn)行掉頭C、左轉(zhuǎn)信號(hào)燈亮?xí)r方可掉頭D、直行信號(hào)燈亮?xí)r方可掉頭
- 如圖所示,在這種氣象條件下起步要注意什么?
A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、開(kāi)啟前后霧燈C、只能開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈D、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭
- 在堵車(chē)的交叉路口綠燈亮?xí)r,車(chē)輛應(yīng)怎樣做?A、可直接駛?cè)虢徊媛房?/b>B、不能駛?cè)虢徊媛房?/b>C、在保證安全的情況下駛?cè)虢徊媛房?/b>D、可借對(duì)向車(chē)道通過(guò)路口
- 夜間會(huì)車(chē)時(shí),如遇對(duì)方持續(xù)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈,應(yīng)當(dāng)如何安全會(huì)車(chē)?A、鳴喇叭,加速通過(guò)B、及時(shí)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、使用近光燈,低速會(huì)車(chē)或停車(chē)讓行D、使用遠(yuǎn)光燈,低速會(huì)車(chē)
- 霧天對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么?A、易發(fā)生側(cè)滑B、能見(jiàn)度低C、行駛阻力大D、視野變寬
- 在普通道路駕車(chē)遇暴雨,刮水器無(wú)法改善駕駛?cè)艘暰€,此時(shí)要采取的措施是:A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、立即減速靠邊停駛D、以正常速度行駛
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣使用燈光?
A、臨近時(shí)關(guān)閉前照燈B、使用近光燈C、使用遠(yuǎn)光燈D、提前關(guān)閉所有燈光
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在霧天臨時(shí)停車(chē)時(shí),應(yīng)開(kāi)啟什么燈?A、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈B、左轉(zhuǎn)向燈、示廓燈和后位燈C、前大燈、示廓燈和后位燈D、倒車(chē)燈、示廓燈和后位燈
- 車(chē)輛行至交叉路口,遇有轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛搶行,應(yīng)怎樣做?A、停車(chē)避讓B、保持正常車(chē)速行駛C、提高車(chē)速搶先通過(guò)D、鳴喇叭搶先通過(guò)
- 周某駕駛一輛輕型廂式貨車(chē)(搭載22人)行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí),墜入道路一側(cè)山崖,造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么?A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)B、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛,燈光照射離開(kāi)路面,以下說(shuō)法正確的是什么?A、本車(chē)將行駛至積水處B、本車(chē)將行至坡底C、本車(chē)將行至上坡路段D、本車(chē)將行駛至急轉(zhuǎn)彎、大坑或下坡路段
- 在雨天哪類路面最容易發(fā)生側(cè)滑?A、剛下雨的路面B、大雨過(guò)后路面C、暴雨中的路面D、大雨中的路面
- 行車(chē)中遇兒童時(shí),應(yīng)怎樣做?A、長(zhǎng)鳴喇叭催促B、減速慢行,必要時(shí)停車(chē)避讓C、迅速?gòu)囊粋?cè)通過(guò)D、加速繞行
- 車(chē)輛涉水后,應(yīng)保持低速行駛,怎樣操作制動(dòng)踏板,以恢復(fù)制動(dòng)效果?A、持續(xù)重踏B、間斷重踏C、持續(xù)輕踏D、間斷輕踏
- 搶救昏迷失去知覺(jué)的傷員需注意什么?A、馬上實(shí)施心肺復(fù)蘇B、使勁掐傷員的人中C、連續(xù)拍打傷員面部D、搶救前先檢查呼吸
- 怎樣正確使用滅火器滅火?A、人要站在下風(fēng)處B、滅火器瞄準(zhǔn)火源C、盡量接近火源D、滅火器瞄準(zhǔn)火苗
- 圖中標(biāo)志的含義是什么?
A、疏散標(biāo)志B、緊急避難場(chǎng)所C、行人專用通道D、生活服務(wù)區(qū)
- 雨天遇到這種行人占道行走時(shí)怎樣通行?
A、提前減速行駛B、提前鳴喇叭提醒C、不得急加速繞行D、保持安全間距
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)程中遇到專注于使用手機(jī)的行人時(shí),以下說(shuō)法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過(guò)C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車(chē)準(zhǔn)備
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)學(xué)校時(shí)要注意什么?A、觀察標(biāo)志標(biāo)線B、減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過(guò)
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間發(fā)生故障時(shí),駕駛?cè)艘鍪裁匆源_保安全?A、選擇安全區(qū)域停車(chē)B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、開(kāi)啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志
- 周某夜間駕駛大貨車(chē)在沒(méi)有路燈的城市道路上以90公里/小時(shí)的速度行駛,一直開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈,在通過(guò)一窄路時(shí),因加速搶道,導(dǎo)致對(duì)面駛來(lái)的一輛小客車(chē)撞上右側(cè)護(hù)欄。周某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按規(guī)定會(huì)車(chē)C、疲勞駕駛D、不按規(guī)定使用燈光
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無(wú)法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開(kāi)車(chē)輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車(chē)后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)行駛,遇前方車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),以下正確的做法是什么?A、開(kāi)啟本車(chē)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、關(guān)閉車(chē)門(mén)車(chē)窗,在車(chē)內(nèi)等候救援C、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),留下車(chē)鑰匙,棄車(chē)逃生D、使用緊急電話尋求幫助
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)途經(jīng)這個(gè)路段的時(shí)候,以下關(guān)于潛在風(fēng)險(xiǎn)的說(shuō)法正確的是什么?
A、坡頂可能有車(chē)輛停放B、對(duì)面駛來(lái)的車(chē)輛可能占用你的車(chē)道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道
- 當(dāng)你駕車(chē)準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時(shí),以下哪些做法是不安全的?A、快速駛?cè)肼房?/b>B、讓路口內(nèi)的車(chē)先行C、鳴喇叭催促路口內(nèi)車(chē)輛D、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>
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