科目一順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
側(cè)方位停車怎么保持30公分
2025-06-12 23:16:55側(cè)方位停車怎么保持30公分是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,側(cè)方位停車怎么保持30公分能讓你更快通過駕??荚囉悬c痛2025科目一模擬考試,爭取早日拿下科目二考試,更多側(cè)方位停車技巧視頻信息可以關(guān)注學(xué)車視頻欄目,同時也可以通過以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅實基礎(chǔ)。
最佳答案
側(cè)方位停車距離怎么剛剛好30公分
側(cè)方位停車只要找準方向,找準點就一定會進庫的。只要車子在庫中最后停車的時候車子沒有出庫掃線即可。那么怎么剛剛好30公分?下面看看元貝姐姐給大家的介紹吧!
1、沿邊線30公分行駛,這是側(cè)方位停車理想距離,實際操作中,15-50都能進去,這個距離可以通過車在行駛過程中看后視鏡調(diào)節(jié),沒必要死記車頭什么位置對線之類!
2、行駛到右后視鏡出現(xiàn)左前庫角,停車!這個點位基本與身高沒關(guān)系!
3、倒車,看右后鏡中左前庫角在鏡中消失,向右打死。
4、看左后鏡中出現(xiàn)庫底線大概4分之3方向回正!為什么是4分之3而不是右后庫角呢,車是在運動中的,當下一步你把方向回正,剛好庫角剛好在左后鏡中出現(xiàn)。這個具體是4分之3。
還是幾分之幾需要自己在練習(xí)中根據(jù)自己的情況摸索下,不可對號就坐。當然看到庫角在回方向也是可以的,只不過在4分之3時回方向剛好方向回正庫角出現(xiàn)!
5、方向回正后,繼續(xù)看左后視鏡,當左后輪即將壓線方向向左打死。這個左后輪壓線與不壓線關(guān)系到你進庫后的左右距離,只要不是太早或者太晚都能進庫,只是兩邊寬窄不一樣而已,
沒必要糾結(jié)后輪差10厘米還是差多少壓線在向左打死,只要車能進庫且兩邊沒掃線就合格!
6、看兩邊鏡子觀察車身基本與線平行,且車頭差不多已正,離合剎車,停車!教練講的是車頭正方向回正,我覺得沒必要,掌握不好還容易車身壓線!
7、打左轉(zhuǎn)向,不打扣10分!掛1檔,松剎車,一定要要檔掛好后在松剎車,防止后溜!
8、出庫,車頭左前角與邊線重合,向右勻速打方向,車正方向回正! duang!側(cè)方位停車結(jié)束。
溫馨提示:側(cè)方位停車在日常生活中使用率僅次于倒車入庫,所以掌握找側(cè)方位停車技巧也是十分重要的。
側(cè)方位停車只要找準方向,找準點就一定會進庫的。只要車子在庫中最后停車的時候車子沒有出庫掃線即可。那么怎么剛剛好30公分?下面看看元貝姐姐給大家的介紹吧!
1、沿邊線30公分行駛,這是側(cè)方位停車理想距離,實際操作中,15-50都能進去,這個距離可以通過車在行駛過程中看后視鏡調(diào)節(jié),沒必要死記車頭什么位置對線之類!
2、行駛到右后視鏡出現(xiàn)左前庫角,停車!這個點位基本與身高沒關(guān)系!
3、倒車,看右后鏡中左前庫角在鏡中消失,向右打死。
4、看左后鏡中出現(xiàn)庫底線大概4分之3方向回正!為什么是4分之3而不是右后庫角呢,車是在運動中的,當下一步你把方向回正,剛好庫角剛好在左后鏡中出現(xiàn)。這個具體是4分之3。
還是幾分之幾需要自己在練習(xí)中根據(jù)自己的情況摸索下,不可對號就坐。當然看到庫角在回方向也是可以的,只不過在4分之3時回方向剛好方向回正庫角出現(xiàn)!
5、方向回正后,繼續(xù)看左后視鏡,當左后輪即將壓線方向向左打死。這個左后輪壓線與不壓線關(guān)系到你進庫后的左右距離,只要不是太早或者太晚都能進庫,只是兩邊寬窄不一樣而已,
沒必要糾結(jié)后輪差10厘米還是差多少壓線在向左打死,只要車能進庫且兩邊沒掃線就合格!
6、看兩邊鏡子觀察車身基本與線平行,且車頭差不多已正,離合剎車,停車!教練講的是車頭正方向回正,我覺得沒必要,掌握不好還容易車身壓線!
7、打左轉(zhuǎn)向,不打扣10分!掛1檔,松剎車,一定要要檔掛好后在松剎車,防止后溜!
8、出庫,車頭左前角與邊線重合,向右勻速打方向,車正方向回正! duang!側(cè)方位停車結(jié)束。
溫馨提示:側(cè)方位停車在日常生活中使用率僅次于倒車入庫,所以掌握找側(cè)方位停車技巧也是十分重要的。
- 傷員骨折處出血時,先固定好肢體再進行止血和包扎。正確錯誤
- 高速公路行車發(fā)生火災(zāi)時,要將機動車駛進服務(wù)區(qū)或停車場滅火。正確錯誤
- 夜間行車,遇對面來車未關(guān)閉遠光燈時,應(yīng)減速行駛,以防兩車燈光的交匯處有行人通過時發(fā)生事故。正確錯誤
- 駕駛機動車在該處不影響行人正常通行的情況下可以掉頭。
正確錯誤
- 駕駛機動車在交叉路口遇到這種情況可以不讓行。
正確錯誤
- 夜間起步前,應(yīng)當先開啟近光燈。正確錯誤
- 夜間通過無交通信號燈控制的交叉路口時,不得變換遠、近光燈。正確錯誤
- 車輛通過學(xué)校和小區(qū)應(yīng)注意觀察標志標線,低速行駛,不要鳴喇叭。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種情況的行人可連續(xù)鳴喇叭催其讓道。
正確錯誤
- 駕駛機動車在夜間沒有路燈、照明不良的路段行駛,跟車距離較近時,不得使用遠光燈。正確錯誤
- 如圖所示,右側(cè)標志提醒前方是左側(cè)傍山險路。
正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路加速車道上行駛,只要車速足夠快,可以立刻插入車流。正確錯誤
- 機動車可以選擇交叉路口進行倒車。正確錯誤
- 右側(cè)標志指示前方是T型路口。
正確錯誤
- 下坡路制動失效后,要迅速逐級或越一級減擋,利用發(fā)動機制動作用控制車速。正確錯誤
- 右側(cè)這個標志提醒前方路面低洼。
正確錯誤
- 駕駛機動車進入居民小區(qū)不能超過限速標志限定的速度行駛。
正確錯誤
- 右側(cè)標志指示前方路口繞行的路線。
正確錯誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時,在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
- 如圖所示,D車的停放方式是正確的。
正確錯誤
- 駕駛機動車下長坡時,連續(xù)使用行車制動器,以下說法正確的是什么?A、會縮短發(fā)動機壽命B、增加車輛油耗C、會使制動器溫度升高而使制動效能急劇下降D、容易造成車輛傾翻
- 如圖所示,駕駛機動車遇到右側(cè)車道車輛突然變更車道時,應(yīng)當如何避讓?
A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉(zhuǎn)向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
- 駕駛機動車匯入車流,以下說法正確的是什么?A、不得妨礙主路車輛正常行駛B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛C、可以碾壓實線及導(dǎo)流線D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車流也是可以的
- 在這樣的霧天跟車行駛,以下說法不正確的是?
A、加大跟車間距B、注意前車動態(tài)C、降低行車速度D、縮小跟車距離
- 如圖所示,看到這種手勢信號時怎樣行駛?
A、在路口向左轉(zhuǎn)彎B、停車等待C、在路口直行D、進入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)
- 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時以上,停車休息的時間不得少于多少?A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
- 駕駛機動車行經(jīng)兩側(cè)有非機動車行駛且有積水的路面時,應(yīng)怎樣做?A、減速慢行B、正常行駛C、加速通過D、連續(xù)鳴喇叭
- 駕駛機動車突然遇到這種情況怎樣做?
A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
- 行車中超越右側(cè)停放的車輛時,為預(yù)防其突然起步或開啟車門,應(yīng)怎樣做?A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、長鳴喇叭D、加速通過
- 如圖所示,駕駛機動車在這種條件的彎道處怎樣轉(zhuǎn)彎最安全?
A、減速靠右側(cè)行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側(cè)行駛D、借對向車道行駛
- 雨天機動車在高速公路行駛發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時怎樣處置?A、急踏制動踏板減速B、緩抬加速踏板減速C、迅速轉(zhuǎn)向進行調(diào)整D、提速增大車輪排水量
- 在高速公路上發(fā)生緊急故障必須停車檢查時,要在什么地方停車?A、最外側(cè)行車道上B、內(nèi)側(cè)行車道上C、應(yīng)急車道D、匝道口
- 某日13時10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時,發(fā)生追尾碰撞,機動車駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 駕駛機動車看到這樣的兒童怎樣行駛?
A、緊跟在后面行駛B、從左側(cè)加速讓過C、鳴喇叭示意讓道D、減速或停車避讓
- 夜間駕駛機動車,應(yīng)在哪種情況下使用遠光燈?A、沒有路燈或照明差的道路上B、車速低于30km/h時C、會車時D、跟車行駛時
- 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時,危險的做法是什么?A、盡快離開機動車B、盡量站到防護欄以外C、開啟危險報警閃光燈和霧燈D、沿行車道到車后設(shè)置警告標志
- 駕駛大型貨車在長下坡路段剎車失靈時,以下做法正確的是什么?A、持續(xù)使用噴淋裝置降溫B、逐級或越一級減擋,并間歇性使用駐車制動器C、越兩級擋位減擋D、將制動踏板猛踩到底制動
- 下長坡時,控制車速除了剎車制動以外,還有什么有效的輔助方法?A、踏下離合器滑行B、利用發(fā)動機制動C、掛入空擋滑行D、關(guān)閉發(fā)動機熄火滑行
- 駕駛機動車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?
A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
- 駕駛危險物品運輸車在運輸過程中發(fā)生劇烈追尾,引發(fā)火災(zāi)事故,以下哪項處置是錯誤的?A、用反光錐在事故車輛周圍設(shè)置安全警戒區(qū)B、遠離被大火吞沒的罐體,站在下風(fēng)處等待救援C、撥打報警電話D、立即在安全的地方停車
- 駕駛?cè)藙⒛绸{駛輪胎異常磨損的大型普通客車(核載35人,實載22人)以90km/h的速度行駛至某高速隧道口(限速70km/h)時,車輛碰撞隧道墻壁,造成車上人員7人死亡、15人受傷。造成此次事故的違法行為是什么?A、劉某疲勞駕駛B、劉某超員行駛C、劉某超速行駛D、劉某駕駛輪胎異常磨損的車輛
- 當你看到圖中這個標志時,應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
- 駕駛機動車在夜間發(fā)生故障時,以下做法正確的是什么?A、選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈C、按規(guī)定設(shè)置警告標志D、給朋友打電話,坐在車內(nèi)等待救援
- 藍色車輛遇到圖中的情形時,下列做法錯誤的是?
A、按照前方交通信號燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學(xué)生隊伍中空出一個缺口,從缺口中穿行過去C、停車等待,直到學(xué)生隊伍完全通過D、鳴喇叭,催促還未通過的學(xué)生加快速度通過
- 臨時停車,要注意什么?A、緊靠道路右側(cè)B、開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內(nèi)不得停車D、開左轉(zhuǎn)向燈
- 超車過程中,以下說法正確的是什么?A、超車時從前車左側(cè)超越B、超車時從前車右側(cè)超越C、超車完畢,立即開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道D、超車完畢,與被超車拉開必要的安全距離后開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道
- 為確保機動車在高速公路行駛的安全,不得有下列哪些行為?A、倒車逆行,穿越中央分隔帶掉頭,或在車道內(nèi)停車B、騎軋車行道分界線或者在路肩上行駛C、在匝道、加速車道或者在減速車道上超車D、試車或者學(xué)習(xí)駕駛機動車
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)行駛,遇前方車輛發(fā)生火災(zāi)時,以下正確的做法是什么?A、開啟本車危險報警閃光燈B、關(guān)閉車門車窗,在車內(nèi)等候救援C、關(guān)閉發(fā)動機,留下車鑰匙,棄車逃生D、使用緊急電話尋求幫助
- 駕駛汽車通過人行橫道時要注意下列哪些情況?A、突然橫穿的兒童B、急速通過的自行車C、緩慢通過的行人D、準備橫過的行人
- 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標志
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