學(xué)法減分一次能減多少

2025-07-10 22:42:21

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學(xué)法減分一次能減多少

在交通違法記分制度中，“學(xué)法減分”政策為駕駛員提供了一種通過(guò)學(xué)習(xí)和考試來(lái)減免記分的方式。那么，學(xué)法減分一次能減多少分呢？根據(jù)相關(guān)規(guī)定，每次學(xué)法減分最多可減免1分，但具體操作仍需符合一定條件。

學(xué)法減分的具體規(guī)則
學(xué)法減分通常通過(guò)官方指定的學(xué)習(xí)平臺(tái)完成，駕駛員需觀看交通安全教育視頻或完成相關(guān)學(xué)習(xí)任務(wù)，并通過(guò)考試。每次成功完成學(xué)習(xí)并通過(guò)考試后，可減免1分，但一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)減免不得超過(guò)6分。這意味著，即使多次學(xué)習(xí)，也不能一次性減免全部記分，而是需要分次完成。

適用人群及注意事項(xiàng)
并非所有駕駛員都能享受學(xué)法減分政策。首先，駕駛證必須處于正常狀態(tài)，未被暫扣或吊銷。其次，駕駛員在申請(qǐng)學(xué)法減分時(shí)，當(dāng)前記分不能超過(guò)12分，否則無(wú)法參與。此外，部分嚴(yán)重違法行為（如酒駕、肇事逃逸等）可能不適用該政策。

學(xué)法減分的實(shí)際意義
這一政策不僅幫助駕駛員減輕記分壓力，還能提升交通安全意識(shí)。通過(guò)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和案例，駕駛員能更深刻地理解安全駕駛的重要性，從而減少違法行為的發(fā)生。同時(shí)，該政策也體現(xiàn)了交通管理的靈活性，鼓勵(lì)駕駛員主動(dòng)學(xué)習(xí)，而非單純依賴處罰。

學(xué)法減分一次最多可減免1分，但需滿足相關(guān)條件。駕駛員應(yīng)合理利用這一政策，既能減輕記分負(fù)擔(dān)，又能提升自身交通安全意識(shí)。不過(guò)，最重要的還是遵守交通法規(guī)，避免違法行為，確保行車安全。

本回答由元貝駕考學(xué)員推薦

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駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路匝道上行駛，當(dāng)有人給您打電話的時(shí)候，可以靠邊停車，接打電話。正確錯(cuò)誤
陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車（行駛速度28km/h）時(shí)兩車剮碰后墜翻，造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛，違法超車。正確錯(cuò)誤
停車后，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)提醒乘車人開啟車門前注意觀察后方來(lái)車。正確錯(cuò)誤
在冰雪道路上行車時(shí)，機(jī)動(dòng)車的穩(wěn)定性降低，加速過(guò)急時(shí)車輪易空轉(zhuǎn)或溜滑。正確錯(cuò)誤
在路口掉頭時(shí)，只要不妨礙行人通行可以在人行橫道完成掉頭。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生爆胎時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤，平穩(wěn)停車。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車下長(zhǎng)坡時(shí)，空擋滑行會(huì)導(dǎo)致再次掛擋困難。正確錯(cuò)誤
這輛紅色轎車可以在該車道行駛。正確錯(cuò)誤
如圖所示，右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒注意前方200米是堤壩道路。正確錯(cuò)誤
右側(cè)標(biāo)志指示前方是高速公路的終點(diǎn)。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間左臂搭在車門窗上，或者長(zhǎng)時(shí)間右手抓住變速器操縱桿球頭，是一種駕駛陋習(xí)。正確錯(cuò)誤
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車在該路段行駛，應(yīng)與對(duì)向來(lái)車保持足夠的橫向安全距離。正確錯(cuò)誤
如圖所示，行車中對(duì)出現(xiàn)這種行為的人不能禮讓。正確錯(cuò)誤
如圖所示，前車乘車人的行為是不文明的。正確錯(cuò)誤
如圖所示，右側(cè)標(biāo)志提醒前方是左側(cè)傍山險(xiǎn)路。正確錯(cuò)誤
搬運(yùn)昏迷失去知覺的傷員要采取仰臥位。正確錯(cuò)誤
車輛下長(zhǎng)坡時(shí)要減擋行駛，以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用。正確錯(cuò)誤
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，前風(fēng)窗玻璃處懸掛放置干擾視線的物品是錯(cuò)誤的。正確錯(cuò)誤
車輛在泥濘路段發(fā)生側(cè)滑時(shí)，要向車尾側(cè)滑的方向緩打方向盤修正。正確錯(cuò)誤
該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可左右轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
關(guān)于在高速公路匝道路段行駛，以下說(shuō)法正確的是什么？A、從匝道駛?cè)敫咚俟?，?yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈B、駛離高速公路進(jìn)入匝道時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈C、可在匝道上超車D、駛?cè)脲e(cuò)誤的匝道后，可倒車行駛回高速公路
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí)右轉(zhuǎn)遇到人行橫道有行人通過(guò)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、保持較低車速通過(guò)B、停車讓行，等行人通過(guò)后再通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭沖開人群D、確保安全的前提下繞行通過(guò)
行車中與其他機(jī)動(dòng)車發(fā)生正面碰撞已不可避免時(shí)怎樣處置？A、變正面碰撞為側(cè)面碰撞B、向右急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避C、迅速采取緊急制動(dòng)D、向左急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避
駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣禮讓？A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
駕駛的車輛正在被其他車輛超越時(shí)，若此時(shí)后方有跟隨行駛的車輛，應(yīng)怎樣做？A、繼續(xù)加速行駛B、稍向右側(cè)行駛，保證橫向安全距離C、靠道路中心行駛D、加速向右側(cè)讓路
駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口怎樣右轉(zhuǎn)彎行駛？A、沿直行車道右轉(zhuǎn)彎B、停止線前停車等待C、沿右側(cè)道路右轉(zhuǎn)彎D、借非機(jī)動(dòng)車道右轉(zhuǎn)
大風(fēng)天氣行車，當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤突然“被奪”時(shí)，下列做法正確的是什么？A、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤B、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動(dòng)D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
以下關(guān)于開車門的正確做法是什么？A、提前觀察車輛周圍情況B、用靠近車門的手打開車門后再觀察C、無(wú)需觀察直接打開車門D、用遠(yuǎn)離車門一端的手直接打開車門
駛近沒有人行橫道的交叉路口時(shí)，發(fā)現(xiàn)有人橫穿道路，應(yīng)怎樣做？A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過(guò)D、立即變道繞過(guò)行人
使用已有裂紋或損傷的輪胎最容易引起什么后果？A、向一側(cè)偏駛B、爆胎C、轉(zhuǎn)向困難D、側(cè)滑
徐某駕駛一輛中型客車（乘載27人）行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段，在上坡過(guò)程中，機(jī)動(dòng)車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖，造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么？A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車不能確認(rèn)路側(cè)是否有障礙物時(shí)，以下做法正確的是什么？A、開啟近光燈，加速通過(guò)B、不予理會(huì)，快速通過(guò)C、減速慢行，交替變換遠(yuǎn)近光燈查看路況D、連續(xù)鳴喇叭提示，并迅速超越
如動(dòng)畫所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何處置？A、預(yù)留出橫向安全距離，減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過(guò)
機(jī)動(dòng)車因故障或者事故在高速公路行車道上緊急停車時(shí)，駕乘人員怎么辦？A、站在機(jī)動(dòng)車前方B、留在車上等待救援C、站在機(jī)動(dòng)車后方D、迅速轉(zhuǎn)移至右側(cè)路肩上或應(yīng)急車道內(nèi)
這個(gè)路口允許車輛怎樣行駛？A、向左、向右轉(zhuǎn)彎B、直行或向左轉(zhuǎn)彎C、向左轉(zhuǎn)彎D、直行或向右轉(zhuǎn)彎
超車過(guò)程中，被超車輛突然加速怎么辦？A、加速迅速超越B、變換遠(yuǎn)近光燈超越C、減速放棄超車D、持續(xù)鳴喇叭超越
駕駛機(jī)動(dòng)車駛近前方主支干道交匯處要注意什么？A、提前減速，注意前方匯入車輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭，迅速通過(guò)D、提前加速，快速通過(guò)
在路口遇到這種情況的行人，如何做到禮讓？A、在遠(yuǎn)處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過(guò)C、加速?gòu)男腥饲袄@過(guò)D、停車等待行人通過(guò)
夜間駕駛機(jī)動(dòng)車從視線不良的小區(qū)駛出，若無(wú)法看到前方道路是否有車輛通過(guò)，以下做法正確的是什么？A、不用采取任何措施，加速駛出小區(qū)B、交替變換遠(yuǎn)近光燈，如沒有車輛回應(yīng)，則緩慢駛出C、短暫鳴喇叭后如果沒有車輛回應(yīng)，則緩慢駛出D、持續(xù)鳴喇叭提示
駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在爬坡時(shí)如何處置？A、前車通過(guò)后再爬坡B、迅速超越前車爬坡C、低速超越前車爬坡D、緊隨前車后爬坡
駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛，遇前方車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)，以下正確的做法是什么？A、開啟本車危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、關(guān)閉車門車窗，在車內(nèi)等候救援C、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，留下車鑰匙，棄車逃生D、使用緊急電話尋求幫助
駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛，以下說(shuō)法正確的是什么？A、車道線為白色實(shí)線的，禁止變更車道B、車道線為白色實(shí)線的，可以變更車道C、車道線為白色虛線的，禁止變更車道D、車道線為白色虛線的，不得隨意變更車道
唐某駕駛一輛大客車，乘載74人（核載30人），以每小時(shí)38公里的速度，行至一連續(xù)下陡坡轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，機(jī)動(dòng)車翻入路側(cè)溪水內(nèi)，造成17人死亡、57人受傷。唐某的主要違法行為是什么？A、酒后駕駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、超速行駛
駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，遇有能見度小于100米的氣象條件時(shí)，如何安全行駛？A、與前車保持50米以上的距離B、車速不得超過(guò)40公里/小時(shí)C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、在應(yīng)急車道行駛
當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
藍(lán)色車輛遇到圖中的情形時(shí)，下列做法錯(cuò)誤的是？A、按照前方交通信號(hào)燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒，讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口，從缺口中穿行過(guò)去C、停車等待，直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過(guò)D、鳴喇叭，催促還未通過(guò)的學(xué)生加快速度通過(guò)
機(jī)動(dòng)車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無(wú)法移動(dòng)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
出車前，應(yīng)該做的準(zhǔn)備工作是什么？A、仔細(xì)巡視車輛四周的狀況，觀察車底和車身周圍是否有障礙物B、上車后關(guān)好車門，調(diào)整好座位，系好安全帶C、啟動(dòng)車輛，觀察儀表，檢查車輛工作是否正常D、調(diào)整好后視鏡
機(jī)動(dòng)車在夜間發(fā)生故障時(shí)，駕駛?cè)艘鍪裁匆源_保安全？A、選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、開啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志
如圖所示，在這種情況下怎樣安全會(huì)車？A、加速繞過(guò)障礙物B、向左占道行駛C、停車讓對(duì)方先行D、提前減速讓行