科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
駕駛證18分新規(guī)定
2025-07-09 22:43:22駕駛證18分新規(guī)定是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕駛證18分新規(guī)定和駕考刷題寶典2025科目四,駕駛證18分新規(guī)定能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。駕駛證18分新規(guī)定。
駕駛證18分新規(guī)解讀
近日,關(guān)于駕駛證記分將提升至18分的消息引發(fā)廣泛關(guān)注。這一新規(guī)究竟如何實(shí)施?對(duì)駕駛員有哪些實(shí)際影響?本文將為您詳細(xì)解讀。
政策背景與主要內(nèi)容
根據(jù)最新修訂的道路交通安全違法行為記分管理辦法,自2022年4月1日起,符合條件的駕駛員可通過(guò)學(xué)法減分將記分周期內(nèi)的有效分值提升至18分。具體操作方式是:駕駛員在交管12123APP上參加交通安全學(xué)習(xí)并考試合格后,每次可減免1分,一個(gè)記分周期內(nèi)最多可減免6分。這意味著,原本12分的記分周期實(shí)際可用分值最高可達(dá)18分。
政策實(shí)施的關(guān)鍵細(xì)節(jié)
需要注意的是,這項(xiàng)政策并非直接給每位駕駛員加6分,而是需要通過(guò)學(xué)法考試來(lái)獲取額外分?jǐn)?shù)??荚噧?nèi)容主要包括交通法規(guī)、安全駕駛常識(shí)等,每次考試20道題,答對(duì)18題及以上才算合格。此外,減免分?jǐn)?shù)僅適用于記分周期結(jié)束前處理完畢的違章,且不能用于抵扣一次性記12分的嚴(yán)重違法行為。
對(duì)駕駛員的實(shí)際影響
這項(xiàng)新規(guī)對(duì)經(jīng)常因輕微違章被扣分的駕駛員是重大利好。以常見(jiàn)的違停為例,原本記3分的情況下,4次違停就會(huì)面臨重新學(xué)習(xí),而現(xiàn)在通過(guò)學(xué)法減分,實(shí)際可處理6次同樣違章。但專家提醒,這并不意味著可以放松安全駕駛意識(shí),因?yàn)橹卮筮`法行為仍會(huì)導(dǎo)致直接扣滿12分。
政策實(shí)施的深層意義
交管部門(mén)表示,該政策旨在通過(guò)教育為主、處罰為輔的方式提升駕駛員安全意識(shí)。數(shù)據(jù)顯示,政策試點(diǎn)期間,參與學(xué)法減分的駕駛員后續(xù)違章率下降明顯。這種以學(xué)代罰的模式,既給了駕駛員改正機(jī)會(huì),又能從根本上提升交通安全水平。
溫馨提示
駕駛員在使用這項(xiàng)政策時(shí)需注意:學(xué)法減分獲得的額外分?jǐn)?shù)不能累計(jì)到下一個(gè)記分周期;一個(gè)記分周期內(nèi)最多參加6次考試;處理違章時(shí)需先扣減原始12分,再使用減免分?jǐn)?shù)。建議駕駛員定期查詢記分情況,合理規(guī)劃分?jǐn)?shù)使用。
總的來(lái)說(shuō),駕駛證18分新規(guī)是交通管理人性化的重要體現(xiàn),但安全駕駛才是根本。希望每位駕駛員都能珍惜這份寬容,共同維護(hù)良好的道路交通環(huán)境。
近日,關(guān)于駕駛證記分將提升至18分的消息引發(fā)廣泛關(guān)注。這一新規(guī)究竟如何實(shí)施?對(duì)駕駛員有哪些實(shí)際影響?本文將為您詳細(xì)解讀。
政策背景與主要內(nèi)容
根據(jù)最新修訂的道路交通安全違法行為記分管理辦法,自2022年4月1日起,符合條件的駕駛員可通過(guò)學(xué)法減分將記分周期內(nèi)的有效分值提升至18分。具體操作方式是:駕駛員在交管12123APP上參加交通安全學(xué)習(xí)并考試合格后,每次可減免1分,一個(gè)記分周期內(nèi)最多可減免6分。這意味著,原本12分的記分周期實(shí)際可用分值最高可達(dá)18分。
政策實(shí)施的關(guān)鍵細(xì)節(jié)
需要注意的是,這項(xiàng)政策并非直接給每位駕駛員加6分,而是需要通過(guò)學(xué)法考試來(lái)獲取額外分?jǐn)?shù)??荚噧?nèi)容主要包括交通法規(guī)、安全駕駛常識(shí)等,每次考試20道題,答對(duì)18題及以上才算合格。此外,減免分?jǐn)?shù)僅適用于記分周期結(jié)束前處理完畢的違章,且不能用于抵扣一次性記12分的嚴(yán)重違法行為。
對(duì)駕駛員的實(shí)際影響
這項(xiàng)新規(guī)對(duì)經(jīng)常因輕微違章被扣分的駕駛員是重大利好。以常見(jiàn)的違停為例,原本記3分的情況下,4次違停就會(huì)面臨重新學(xué)習(xí),而現(xiàn)在通過(guò)學(xué)法減分,實(shí)際可處理6次同樣違章。但專家提醒,這并不意味著可以放松安全駕駛意識(shí),因?yàn)橹卮筮`法行為仍會(huì)導(dǎo)致直接扣滿12分。
政策實(shí)施的深層意義
交管部門(mén)表示,該政策旨在通過(guò)教育為主、處罰為輔的方式提升駕駛員安全意識(shí)。數(shù)據(jù)顯示,政策試點(diǎn)期間,參與學(xué)法減分的駕駛員后續(xù)違章率下降明顯。這種以學(xué)代罰的模式,既給了駕駛員改正機(jī)會(huì),又能從根本上提升交通安全水平。
溫馨提示
駕駛員在使用這項(xiàng)政策時(shí)需注意:學(xué)法減分獲得的額外分?jǐn)?shù)不能累計(jì)到下一個(gè)記分周期;一個(gè)記分周期內(nèi)最多參加6次考試;處理違章時(shí)需先扣減原始12分,再使用減免分?jǐn)?shù)。建議駕駛員定期查詢記分情況,合理規(guī)劃分?jǐn)?shù)使用。
總的來(lái)說(shuō),駕駛證18分新規(guī)是交通管理人性化的重要體現(xiàn),但安全駕駛才是根本。希望每位駕駛員都能珍惜這份寬容,共同維護(hù)良好的道路交通環(huán)境。
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車此時(shí)應(yīng)當(dāng)停車等待。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在小區(qū)內(nèi)遇到這樣的情況要在自行車前加速通過(guò)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入減速車道后,應(yīng)平順減速,避免猛烈制動(dòng),同時(shí)注意保持與前車車距。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的道路上只能從左側(cè)超越。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車看到這個(gè)標(biāo)志時(shí)要及時(shí)減速。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車開(kāi)啟燈光,不僅為了看清路況,更重要的是讓其他交通參與者能夠觀察到我方車輛。正確錯(cuò)誤
- 高速公路兩側(cè)白色半圓狀的間隔距離是50米。
正確錯(cuò)誤
- 車輛后輪胎爆裂,車尾會(huì)搖擺不定,駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),控制車輛保持直線行駛,減速停車。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示干路車輛優(yōu)先通行。
正確錯(cuò)誤
- 倒車過(guò)程中要緩慢行駛,注意觀察車輛兩側(cè)和后方的情況,隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志表示除公交車以外的其他車輛不準(zhǔn)進(jìn)入該車道行駛。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的山區(qū)道路跟車行駛時(shí),由于視線受阻,應(yīng)預(yù)防前車突發(fā)情況和對(duì)向來(lái)車,適當(dāng)減速加大跟車距離保證安全。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車匯入車流時(shí)應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,認(rèn)真觀察主路上車輛的行駛情況,在不妨礙主路車輛正常行駛的前提下匯入車流。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下臨時(shí)停車后,為避免機(jī)動(dòng)車后溜可將轉(zhuǎn)向盤(pán)向左轉(zhuǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛營(yíng)運(yùn)客車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)立即開(kāi)啟車門(mén)將乘客疏散到隧道中間通風(fēng)的地點(diǎn)等待救援。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車此時(shí)可以沿掉頭車道掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車發(fā)生爆胎后,駕駛?cè)嗽谏形纯刂谱≤囁偾埃灰半U(xiǎn)使用行車制動(dòng)器停車,以避免機(jī)動(dòng)車橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生,同向只有一條機(jī)動(dòng)車道時(shí),后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待。正確錯(cuò)誤
- 超車時(shí)遇到“三點(diǎn)一線”,即本車、被超車與對(duì)面來(lái)車在一條橫向的直線上時(shí),應(yīng)放棄超車,切勿爭(zhēng)道搶行。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車在雨天臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)開(kāi)啟什么燈?A、前后霧燈B、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、前大燈D、倒車燈
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、放慢車速,緩緩繞過(guò),繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待,直至該車離開(kāi)D、保持原車速繞行
- 如動(dòng)畫(huà)所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何處置?
A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過(guò)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、適當(dāng)鳴喇叭,加速通過(guò)B、在行人或騎車人通過(guò)前提前加速通過(guò)C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
- 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過(guò)程中,機(jī)動(dòng)車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
- 駕駛?cè)诉咇{車邊吸煙的做法有什么影響?A、妨礙安全駕駛B、可提高注意力C、可緩解駕駛疲勞D、不影響駕駛操作
- 行車中超越右側(cè)停放的車輛時(shí),為預(yù)防其突然起步或開(kāi)啟車門(mén),應(yīng)怎樣做?A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、長(zhǎng)鳴喇叭D、加速通過(guò)
- 如圖所示,圖中交叉路口所示車輛的通行權(quán)順序是什么?
A、B車、C車、A車B、A車、B車、C車C、C車、A車、B車D、C車、B車、A車
- 需要在高速公路停車時(shí),要選擇在什么地方停車?A、匝道B、加速車道C、減速車道D、服務(wù)區(qū)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種山區(qū)彎道怎樣轉(zhuǎn)彎最安全?
A、靠彎道外側(cè)行駛B、減速、鳴喇叭、靠右行C、借用對(duì)向車道行駛D、靠道路中心行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),為了預(yù)防行車中突然起火造成的危險(xiǎn),應(yīng)隨車攜帶以下哪項(xiàng)物品?A、安全帽B、滅火器C、安全錘D、冷凍液
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種山路怎樣通過(guò)?
A、前方左側(cè)是傍山險(xiǎn)路B、靠路左側(cè)行駛C、選擇路中心行駛D、靠右側(cè)低速通過(guò)
- 上坡路段停車怎樣使用行車制動(dòng)?A、比在平路時(shí)提前B、比在平路時(shí)推遲C、和平路時(shí)一樣D、要重踏制動(dòng)踏板
- 行車中超越同向行駛的自行車時(shí),應(yīng)怎樣做?A、讓自行車先行B、注意觀察動(dòng)態(tài),減速慢行,留有足夠的安全距離C、連續(xù)鳴喇叭提醒其讓路D、持續(xù)鳴喇叭并加速超越
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到右側(cè)車道車輛突然變更車道時(shí),應(yīng)當(dāng)如何避讓?
A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉(zhuǎn)向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
- 避免爆胎的錯(cuò)誤做法是什么?A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時(shí)清理輪胎溝槽里的異物D、更換掉有裂紋或有很深損傷的輪胎
- 遇緊急情況避險(xiǎn)時(shí),要沉著冷靜,堅(jiān)持什么樣的處理原則?A、先避人后避物B、先避物后避車C、先避車后避人D、先避物后避人
- 在高速公路上發(fā)生緊急故障必須停車檢查時(shí),要在什么地方停車?A、最外側(cè)行車道上B、內(nèi)側(cè)行車道上C、應(yīng)急車道D、匝道口
- 在堵車的交叉路口綠燈亮?xí)r,車輛應(yīng)怎樣做?A、可直接駛?cè)虢徊媛房?/b>B、不能駛?cè)虢徊媛房?/b>C、在保證安全的情況下駛?cè)虢徊媛房?/b>D、可借對(duì)向車道通過(guò)路口
- 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?
A、在路口向左轉(zhuǎn)彎B、停車等待C、在路口直行D、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇這種情況應(yīng)如何安全匯入車流?
A、加速直接匯入車流B、認(rèn)真觀察主路車流情況C、提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈并降低車速D、不得妨礙主路正常行駛車輛
- 開(kāi)車之前繞車一周檢查時(shí),遇到以下哪些情況,需要及時(shí)檢查或更換輪胎?A、輪胎上有鼓包或脫皮B、胎壓過(guò)低C、輪胎花紋厚度過(guò)淺D、輪胎側(cè)壁有裂痕
- 駕駛?cè)藙⒛绸{駛輪胎異常磨損的大型普通客車(核載35人,實(shí)載22人)以90km/h的速度行駛至某高速隧道口(限速70km/h)時(shí),車輛碰撞隧道墻壁,造成車上人員7人死亡、15人受傷。造成此次事故的違法行為是什么?A、劉某疲勞駕駛B、劉某超員行駛C、劉某超速行駛D、劉某駕駛輪胎異常磨損的車輛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清,可打開(kāi)手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,遇有能見(jiàn)度小于100米的氣象條件時(shí),如何安全行駛?A、與前車保持50米以上的距離B、車速不得超過(guò)40公里/小時(shí)C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、在應(yīng)急車道行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)下列哪種路段不得臨時(shí)停車?A、施工路段B、人行橫道C、在設(shè)有禁停標(biāo)線的路段D、在設(shè)有禁停標(biāo)志的路段
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道中行駛,以下做法正確的是什么?A、提高車速,盡快駛離B、注意和前車保持安全距離C、在隧道內(nèi)緊急停車帶停車休息D、按照規(guī)定限速行駛
- 機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)遇本車發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火時(shí),以下做法正確的是什么?A、將發(fā)動(dòng)機(jī)罩完全打開(kāi)滅火B、在起火初期用滅火器滅火C、立即停車、熄火D、如果無(wú)法自行滅火,果斷棄車逃生
- 藍(lán)色車輛遇到圖中的情形時(shí),下列做法錯(cuò)誤的是?
A、按照前方交通信號(hào)燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口,從缺口中穿行過(guò)去C、停車等待,直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過(guò)D、鳴喇叭,催促還未通過(guò)的學(xué)生加快速度通過(guò)
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