科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
科目三大車考場(chǎng)
2025-07-07 19:47:26科目三大車考場(chǎng)是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科目三大車考場(chǎng)能讓你更快通過駕校考試有點(diǎn)痛2025科目一模擬考試,爭取早日拿下科目三,更多科目三考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車視頻欄目,同時(shí)也可以通過以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
大車場(chǎng)考96個(gè)扣分項(xiàng)74個(gè)“雷”一動(dòng)就“OVER”
濟(jì)南交警支隊(duì)科目二駕駛技能第七考試場(chǎng)日前建成并投入使用。在濟(jì)南,想要拿到A、B類駕駛證,這里是必經(jīng)的關(guān)卡。10月31日,記者現(xiàn)場(chǎng)探訪這處我市的大車場(chǎng)考所在地。
AB駕駛證場(chǎng)考情況
考試項(xiàng)目:由原來的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試6項(xiàng)”變?yōu)椤坝?xùn)練、考試均為16項(xiàng)”。增加了模擬高速公路、連續(xù)急轉(zhuǎn)彎山區(qū)路、隧道、雨(霧)天、濕滑路、緊急情況處置考試項(xiàng)目。
考試用時(shí):40-50分鐘(每名學(xué)員有兩次考試機(jī)會(huì))
扣分項(xiàng)目:增加至96項(xiàng),其中74項(xiàng)一次性扣100分。(考試共100分,90分合格)
通過率:目前在60%上下。A2半掛牽引車通過率較低,僅在30%左右。(C1場(chǎng)考通過率在80%左右)
A1
我市各駕證取得人數(shù)(截至去年底)
A1(大型客車):2.5萬余人A2(牽引車):17.2萬余人B1(中型客車):2.8萬余人B2(大型貨車):5.6萬余人C1(小型汽車):115.3萬余人
觀感:面積相當(dāng)于14個(gè)足球場(chǎng)
公安部123號(hào)令規(guī)定,今年以來A、B類駕駛證科目二考試項(xiàng)目增駕模擬高速公路、隧道等6項(xiàng)內(nèi)容,變?yōu)椤坝?xùn)練、考試均為16項(xiàng)”。由于新部令規(guī)定的新增項(xiàng)目模擬高速公路、隧道等需要重新建設(shè)考試場(chǎng)地,前期有大量工作要做,濟(jì)南A、B類駕駛證考試一度擱淺。按照山東省交警總隊(duì)的規(guī)定,要求各地市于今年11月之前建成新科目二考試場(chǎng)地并投入使用,濟(jì)南市交警支隊(duì)科目二駕駛技能第七考試場(chǎng)(A、B類駕駛證考試場(chǎng))提前完成建設(shè),并于上月開始投入使用。
交警支隊(duì)科目二駕駛技能第七考試場(chǎng)位于章丘市赭山工業(yè)園,考試場(chǎng)地占地面積共10萬余平方米,相當(dāng)于14個(gè)足球場(chǎng)那么大。各項(xiàng)模擬考試場(chǎng)景建設(shè)均已經(jīng)非常完善,此處山坡正好可以作為坡路起步和模擬連續(xù)急轉(zhuǎn)彎山區(qū)路行駛,諸如模擬高速公路,按照新部令要求長度在400米以上;濕滑路面長度40米以上等。
體驗(yàn):一圈下來40分鐘左右
記者跟隨考場(chǎng)所在駕校世元駕校的一名工作人員,體驗(yàn)了考試全過程。當(dāng)日10:20,考試先從原保留項(xiàng)目倒車入庫開始,依次是樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車等。
模擬雨(霧)天氣、濕滑路段的考試則是采用車輛識(shí)別技術(shù),在地下埋有感應(yīng)線圈,只有車輛靠近、進(jìn)入該路段時(shí),模擬項(xiàng)目自動(dòng)開始噴霧、下雨,車輛駛出時(shí)則自動(dòng)關(guān)閉。
一圈下來考試結(jié)束,時(shí)間已經(jīng)接近11:00。據(jù)了解,在以往學(xué)員的考試中,快則近40分鐘完成,慢則需要50分鐘左右,每名學(xué)員有兩次考試機(jī)會(huì)。
扣分:大車場(chǎng)考共有96個(gè)扣分項(xiàng)
新部令對(duì)大車科目二考試難度上只增不減,不僅增加了6項(xiàng)模擬真實(shí)場(chǎng)景考試,且增加了不少扣分項(xiàng)目。記者清點(diǎn)一份機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚図?xiàng)目及扣分項(xiàng)發(fā)現(xiàn),大車科目二考試共有96個(gè)扣分項(xiàng),其中74項(xiàng)均是一次扣除100分,其他22項(xiàng)是扣10分項(xiàng)。根據(jù)規(guī)定,大車場(chǎng)考共100分,90分合格。
在眾多的扣分項(xiàng)目中,有不少駕駛?cè)巳粘R追傅腻e(cuò)誤。比如考試中途停車、車輪壓道路邊緣線、通過起伏路面不減速、進(jìn)入彎道前未鳴喇叭、駛抵隧道時(shí)未減速或未開啟前照燈、進(jìn)入濕滑路面未減速或緊急情況未開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈等??荚嚳瓶崎L王善永介紹,從目前考試情況來看,學(xué)員失分項(xiàng)集中在傳統(tǒng)項(xiàng)目中,新增項(xiàng)目由于重點(diǎn)練習(xí)失誤反而相對(duì)較少。
記者注意到,雖然扣分項(xiàng)目眾多,但是整個(gè)考試場(chǎng)地設(shè)施完善,有不少“交通標(biāo)識(shí)”提醒學(xué)員。比如模擬隧道入口,就有減速慢行、開啟燈光和鳴笛的提示,考試過程中學(xué)員注意觀察這些標(biāo)識(shí),也可以避免意外失誤導(dǎo)致考試不過。
濟(jì)南交警支隊(duì)科目二駕駛技能第七考試場(chǎng)日前建成并投入使用。在濟(jì)南,想要拿到A、B類駕駛證,這里是必經(jīng)的關(guān)卡。10月31日,記者現(xiàn)場(chǎng)探訪這處我市的大車場(chǎng)考所在地。
AB駕駛證場(chǎng)考情況
考試項(xiàng)目:由原來的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試6項(xiàng)”變?yōu)椤坝?xùn)練、考試均為16項(xiàng)”。增加了模擬高速公路、連續(xù)急轉(zhuǎn)彎山區(qū)路、隧道、雨(霧)天、濕滑路、緊急情況處置考試項(xiàng)目。
考試用時(shí):40-50分鐘(每名學(xué)員有兩次考試機(jī)會(huì))
扣分項(xiàng)目:增加至96項(xiàng),其中74項(xiàng)一次性扣100分。(考試共100分,90分合格)
通過率:目前在60%上下。A2半掛牽引車通過率較低,僅在30%左右。(C1場(chǎng)考通過率在80%左右)
A1
我市各駕證取得人數(shù)(截至去年底)
A1(大型客車):2.5萬余人A2(牽引車):17.2萬余人B1(中型客車):2.8萬余人B2(大型貨車):5.6萬余人C1(小型汽車):115.3萬余人
觀感:面積相當(dāng)于14個(gè)足球場(chǎng)
公安部123號(hào)令規(guī)定,今年以來A、B類駕駛證科目二考試項(xiàng)目增駕模擬高速公路、隧道等6項(xiàng)內(nèi)容,變?yōu)椤坝?xùn)練、考試均為16項(xiàng)”。由于新部令規(guī)定的新增項(xiàng)目模擬高速公路、隧道等需要重新建設(shè)考試場(chǎng)地,前期有大量工作要做,濟(jì)南A、B類駕駛證考試一度擱淺。按照山東省交警總隊(duì)的規(guī)定,要求各地市于今年11月之前建成新科目二考試場(chǎng)地并投入使用,濟(jì)南市交警支隊(duì)科目二駕駛技能第七考試場(chǎng)(A、B類駕駛證考試場(chǎng))提前完成建設(shè),并于上月開始投入使用。
交警支隊(duì)科目二駕駛技能第七考試場(chǎng)位于章丘市赭山工業(yè)園,考試場(chǎng)地占地面積共10萬余平方米,相當(dāng)于14個(gè)足球場(chǎng)那么大。各項(xiàng)模擬考試場(chǎng)景建設(shè)均已經(jīng)非常完善,此處山坡正好可以作為坡路起步和模擬連續(xù)急轉(zhuǎn)彎山區(qū)路行駛,諸如模擬高速公路,按照新部令要求長度在400米以上;濕滑路面長度40米以上等。
體驗(yàn):一圈下來40分鐘左右
記者跟隨考場(chǎng)所在駕校世元駕校的一名工作人員,體驗(yàn)了考試全過程。當(dāng)日10:20,考試先從原保留項(xiàng)目倒車入庫開始,依次是樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車等。
模擬雨(霧)天氣、濕滑路段的考試則是采用車輛識(shí)別技術(shù),在地下埋有感應(yīng)線圈,只有車輛靠近、進(jìn)入該路段時(shí),模擬項(xiàng)目自動(dòng)開始噴霧、下雨,車輛駛出時(shí)則自動(dòng)關(guān)閉。
一圈下來考試結(jié)束,時(shí)間已經(jīng)接近11:00。據(jù)了解,在以往學(xué)員的考試中,快則近40分鐘完成,慢則需要50分鐘左右,每名學(xué)員有兩次考試機(jī)會(huì)。
扣分:大車場(chǎng)考共有96個(gè)扣分項(xiàng)
新部令對(duì)大車科目二考試難度上只增不減,不僅增加了6項(xiàng)模擬真實(shí)場(chǎng)景考試,且增加了不少扣分項(xiàng)目。記者清點(diǎn)一份機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚図?xiàng)目及扣分項(xiàng)發(fā)現(xiàn),大車科目二考試共有96個(gè)扣分項(xiàng),其中74項(xiàng)均是一次扣除100分,其他22項(xiàng)是扣10分項(xiàng)。根據(jù)規(guī)定,大車場(chǎng)考共100分,90分合格。
在眾多的扣分項(xiàng)目中,有不少駕駛?cè)巳粘R追傅腻e(cuò)誤。比如考試中途停車、車輪壓道路邊緣線、通過起伏路面不減速、進(jìn)入彎道前未鳴喇叭、駛抵隧道時(shí)未減速或未開啟前照燈、進(jìn)入濕滑路面未減速或緊急情況未開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈等??荚嚳瓶崎L王善永介紹,從目前考試情況來看,學(xué)員失分項(xiàng)集中在傳統(tǒng)項(xiàng)目中,新增項(xiàng)目由于重點(diǎn)練習(xí)失誤反而相對(duì)較少。
記者注意到,雖然扣分項(xiàng)目眾多,但是整個(gè)考試場(chǎng)地設(shè)施完善,有不少“交通標(biāo)識(shí)”提醒學(xué)員。比如模擬隧道入口,就有減速慢行、開啟燈光和鳴笛的提示,考試過程中學(xué)員注意觀察這些標(biāo)識(shí),也可以避免意外失誤導(dǎo)致考試不過。
- 前方標(biāo)志表示除大客車以外的其他車輛不準(zhǔn)進(jìn)入右側(cè)車道行駛。
正確錯(cuò)誤
- 夜間駕駛汽車在急彎道超車時(shí)要不斷變換遠(yuǎn)、近光燈。正確錯(cuò)誤
- 車輛通過橋梁時(shí),只要空間足夠,盡可能超車提高通行效率。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下不能左轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志警告前方是有人看守鐵路道口。
正確錯(cuò)誤
- 一個(gè)合格的駕駛?cè)耍粌H表現(xiàn)在技術(shù)的嫻熟上,更重要的是應(yīng)該具有良好的駕駛行為習(xí)慣和道德修養(yǎng)。正確錯(cuò)誤
- 夜間尾隨前車行駛時(shí),后車可以使用遠(yuǎn)光燈。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在雙向通行的隧道內(nèi)遇到其他車輛發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)減速,注意避讓,不得停車圍觀。正確錯(cuò)誤
- 在行駛中,駕駛?cè)嗽谧⒁馀c前車保持安全距離的同時(shí),也要謹(jǐn)慎制動(dòng),防止被后車追尾。正確錯(cuò)誤
- 高速公路行車發(fā)生火災(zāi)時(shí),要將機(jī)動(dòng)車駛進(jìn)服務(wù)區(qū)或停車場(chǎng)滅火。正確錯(cuò)誤
- 冰雪路面處理情況不能使用緊急制動(dòng),但可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。正確錯(cuò)誤
- 停車后,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)提醒乘車人開啟車門前注意觀察后方來車。正確錯(cuò)誤
- 車輛前輪胎爆裂,危險(xiǎn)較大,方向會(huì)立刻向爆胎車輪一側(cè)跑偏,直接影響駕駛?cè)藢?duì)轉(zhuǎn)向盤的控制。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品,應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后,按指定的時(shí)間、路線、速度行駛,懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在遇到有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),可進(jìn)入網(wǎng)狀線區(qū)域停車等候。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形要迅速靠右側(cè)減速讓行。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方道路左側(cè)變寬。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭。
正確錯(cuò)誤
- 這個(gè)標(biāo)志表示前方車道數(shù)量增加。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛?
A、加速從左側(cè)超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車后D、減速避讓自行車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入這個(gè)路口怎樣使用燈光?
A、開啟右轉(zhuǎn)向燈B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不用開啟轉(zhuǎn)向燈D、開啟左轉(zhuǎn)向燈
- 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗(yàn))沿某國道行駛至某處時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭,與對(duì)向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機(jī)動(dòng)車C、魏某駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車D、于某超速行駛
- 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦?
A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、向右變道繞過行人
- 在山區(qū)道路超車時(shí),應(yīng)怎樣超越?A、選擇較緩的下坡路B、選擇較長的下坡路C、選擇寬闊的緩上坡D、抓住任何機(jī)會(huì)盡量
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過最安全?
A、停車觀察路口情況B、加速盡快進(jìn)入路口C、減速觀察左后方情況D、減速緩慢進(jìn)入路口
- 以下對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯(cuò)誤的是什么?A、單手握方向盤,對(duì)機(jī)動(dòng)車控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患?,不能及時(shí)判斷危險(xiǎn)C、電話的信號(hào)會(huì)對(duì)汽車電子設(shè)備的運(yùn)行造成干擾D、駕駛?cè)藢?duì)路況觀察不到位,容易導(dǎo)致操作失誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種山區(qū)彎道怎樣轉(zhuǎn)彎最安全?
A、靠彎道外側(cè)行駛B、減速、鳴喇叭、靠右行C、借用對(duì)向車道行駛D、靠道路中心行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在距離隧道前多少米內(nèi)不得停車?A、30米B、50米C、80米D、100米
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障需檢查時(shí)怎樣停車?A、在最外側(cè)行車道上停車B、在內(nèi)側(cè)行車道上停車C、在應(yīng)急車道停車D、在匝道口三角地帶停車
- 如圖所示,在這種無信號(hào)燈控制情況下,A車、B車、C車的通行權(quán)順序是什么?
A、B車、A車、C車B、C車、A車、B車C、A車、B車、C車D、A車、C車、B車
- 右側(cè)標(biāo)志是何含義?
A、允許長時(shí)停放車輛B、可以臨時(shí)停車C、允許長時(shí)停車等客D、不允許停放車輛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在路口遇到這種情況的行人怎么辦?
A、及時(shí)減速停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、加速從行人前通過D、開前照燈示意其讓道
- 如圖所示,在這種氣象條件下起步要注意什么?
A、開啟遠(yuǎn)光燈B、開啟前后霧燈C、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈D、長時(shí)間鳴喇叭
- 駕駛營運(yùn)客車在隧道內(nèi)行駛,遇前方發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),以下做法正確的順序是什么? ①安全停車并開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈②駕駛?cè)颂由凼枭⒊丝吞由?/strong>A、①③B、①②C、①③②D、①②③
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過最安全?
A、停車觀察路口情況B、加速盡快進(jìn)入路口C、減速緩慢進(jìn)入路口D、減速觀察左后方情況
- 行車中輪胎突然爆裂時(shí)的應(yīng)急措施是什么?A、迅速制動(dòng)減速B、緊握轉(zhuǎn)向盤,盡快平穩(wěn)停車C、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤調(diào)整方向D、低速行駛,尋找換輪胎地點(diǎn)
- 在山區(qū)道路遇對(duì)向來車時(shí),應(yīng)怎樣會(huì)車?A、加速B、緊靠道路中心C、不減速D、減速或停車讓行
- 在泥濘路段遇車后輪向右側(cè)滑時(shí)如何處置?A、繼續(xù)加速B、向右轉(zhuǎn)向C、向左轉(zhuǎn)向D、緊急制動(dòng)
- 車輛駛近停在車站的公交車輛時(shí),為預(yù)防公交車突然起步或行人從車前穿出,應(yīng)怎樣做?A、減速,保持足夠間距,隨時(shí)準(zhǔn)備停車B、保持正常車速行駛C、隨時(shí)準(zhǔn)備緊急制動(dòng)D、鳴喇叭提醒,加速通過
- 在道路上怎樣安全跟車行駛?A、注意觀察前車動(dòng)態(tài)B、隨時(shí)做好減速準(zhǔn)備C、盡量靠路左側(cè)行駛D、保持安全距離
- 通過居民小區(qū)時(shí)需要注意什么?A、遵守標(biāo)志B、低速行駛C、不鳴喇叭D、避讓居民
- 如圖所示,接近人行橫道線時(shí)怎樣安全行駛?
A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時(shí)準(zhǔn)備停車D、搶先加速通過
- 跟車行駛時(shí),要留有足夠的安全距離,是因?yàn)槭裁矗?/strong>A、遇到緊急情況時(shí),能有足夠的避讓空間B、跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車制動(dòng)D、跟車太近,容易發(fā)生追尾
- 石某駕駛低速載貨機(jī)動(dòng)車,運(yùn)載4.05噸貨物(核載1.2噸),行駛至寧津縣境內(nèi)314省道51公里加260米處,在越過道路中心線超越前方同向行駛的機(jī)動(dòng)車時(shí),與對(duì)向正常行駛的中型客車(乘載12人,核載11人)正面相撞,造成10人死亡、2人受傷。此事故中的違法行為是什么?A、貨車超載B、貨車違法超車C、客車超員D、客車駕駛?cè)似隈{駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過隧道時(shí),禁止以下哪些行為?A、超車B、停車C、掉頭D、倒車
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 進(jìn)隧道前打開近光燈的原因,以下說法正確的是什么?A、便于觀察道路環(huán)境B、提示其他車輛自己所在位置C、提示前車讓行D、降低隧道環(huán)境對(duì)視線的影響
- 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)突然發(fā)生自燃,駕駛?cè)瞬扇〉囊韵戮o急避險(xiǎn)措施中,正確做法是什么?A、用清水噴灑撲滅B、及時(shí)報(bào)警C、使用車內(nèi)備用的滅火器滅火D、在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
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