科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
已經(jīng)有c1證了怎么考摩托車
2025-06-09 23:00:39已經(jīng)有c1證了怎么考摩托車是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,已經(jīng)有c1證了怎么考摩托車和駕考刷題寶典2025科目四,已經(jīng)有c1證了怎么考摩托車能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。已經(jīng)有c1證了怎么考摩托車。
最佳答案
持C1駕照考摩托車需知:流程簡(jiǎn)析
持有C1駕照的車主,往往對(duì)摩托車也抱有一份特別的熱情。為了能夠合法、自由地駕馭摩托車,考取摩托車駕照成為了必經(jīng)之路。那么,已經(jīng)擁有C1駕照的你,應(yīng)該怎樣高效順暢地考取摩托車駕照呢?以下是一份簡(jiǎn)明扼要的流程介紹,幫助你一臂之力。
1. 確定摩托車駕照分類
在中國(guó),摩托車駕照分為兩大類:輕便摩托車(E類)和普通摩托車(D類)。根據(jù)你的實(shí)際需求,選擇合適的駕照類型是首要步驟。一般而言,D類摩托車證可駕駛排量超過50cc的摩托車,而E類僅限于50cc以下。
2. 報(bào)名參加培訓(xùn)
雖然已持有C1駕照,但考取摩托車駕照也需通過理論和實(shí)操考試。因此,報(bào)名參加專業(yè)的摩托車駕駛培訓(xùn)班是明智之舉。培訓(xùn)班不僅能夠提供專業(yè)知識(shí)的指導(dǎo),還能夠提供實(shí)操訓(xùn)練,保證考試順利。
3. 理論考試
理論考試主要涉及交通法規(guī)、安全駕駛常識(shí)等內(nèi)容。雖然作為C1駕照持有者,對(duì)這些基本知識(shí)已經(jīng)比較熟悉,但針對(duì)摩托車特有的法規(guī)與知識(shí)還是需要專門學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)的。
4. 實(shí)際駕駛考試
摩托車實(shí)操考試內(nèi)容包括:基礎(chǔ)操作、道路駕駛技巧等。特別是對(duì)于初次接觸摩托車的C1駕照持有者來說,實(shí)操練習(xí)尤為重要。通過培訓(xùn)班的系統(tǒng)訓(xùn)練,很快就能掌握摩托車的駕駛技巧。
5. 領(lǐng)取摩托車駕照
通過理論和實(shí)操考試后,即可向當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)領(lǐng)取摩托車駕照。通常需要準(zhǔn)備的材料包括身份證、C1駕照原件等,具體材料要求以及流程,最好提前通過官方渠道進(jìn)行了解。
結(jié)語
對(duì)于C1駕照持有者而言,考取摩托車駕照是一個(gè)全新的挑戰(zhàn),但同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)駕駛夢(mèng)想的一條必經(jīng)之路。只要熟悉流程,嚴(yán)格按照要求進(jìn)行準(zhǔn)備和訓(xùn)練,順利通過考試是完全有可能的。祝愿每一位摩托車愛好者,都能在公路上自由馳騁。
- 前方遇有大型拉土(石)貨車,應(yīng)當(dāng)盡量遠(yuǎn)離,避讓。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車向左變更車道遇到這種情況要注意讓行。
正確錯(cuò)誤
- 路右側(cè)白色矩形虛線框內(nèi)表示允許長(zhǎng)時(shí)間停車。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車經(jīng)過醫(yī)院區(qū)域遇交通擁堵時(shí),應(yīng)按順序依次通過。正確錯(cuò)誤
- 高速行駛的機(jī)動(dòng)車,在轉(zhuǎn)向失控的情況下緊急制動(dòng),很容易造成翻車。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路上行車,如果因疏忽駛過出口,可沿路肩倒車退回出口處。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生爆胎時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤,平穩(wěn)停車。正確錯(cuò)誤
- 在高速公路上,遇尾隨較近行駛的機(jī)動(dòng)車時(shí),可以選擇時(shí)機(jī)迅速從中間插入。正確錯(cuò)誤
- 夜間行車,后方車輛提示超車,前方遇到這種情況時(shí)不能盲目讓超。
正確錯(cuò)誤
- 行車前應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車外部、輪胎進(jìn)行檢查。正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 汽車的專用備胎可作為正常輪胎長(zhǎng)期使用。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車倒車時(shí),后方道路條件較好的,應(yīng)加速倒車,迅速完成操作。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在路口看到這種信號(hào)燈亮?xí)r,要加速通過。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車在通過山區(qū)道路彎道時(shí),要做到“減速、鳴喇叭、靠右行”。
正確錯(cuò)誤
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口僅能掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛汽車遇到牲畜橫穿搶道的情況,要及時(shí)鳴喇叭進(jìn)行驅(qū)趕。正確錯(cuò)誤
- 搶救昏迷失去知覺的傷員要在搶救前先檢查呼吸。正確錯(cuò)誤
- 在這個(gè)區(qū)域內(nèi)可以臨時(shí)停車。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志警告前方是無人看守的有多股鐵路與道路相交鐵路道口。
正確錯(cuò)誤
- 行駛車道綠燈亮?xí)r,但車輛前方人行橫道仍有行人行走,應(yīng)怎樣做?A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)看到這種情況怎樣安全行駛?
A、鳴喇叭提示行人B、加速,盡快通過C、保持正常行駛D、減速,準(zhǔn)備停車
- 高速公路上行車,如果因疏忽駛過出口且下一出口距離較遠(yuǎn)時(shí)怎樣做?A、沿路肩倒車駛回B、繼續(xù)向前行駛C、立即停車D、在原地掉頭
- 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么?A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對(duì)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種信號(hào)燈不斷閃爍時(shí)怎樣行駛?
A、盡快加速通過B、靠邊停車等待C、注意瞭望安全通過D、禁止通行
- 如圖所示,在這種無信號(hào)燈控制情況下,A車、B車、C車的通行權(quán)順序是什么?
A、B車、A車、C車B、C車、A車、B車C、A車、B車、C車D、A車、C車、B車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種特殊情況怎樣行駛?
A、靠左側(cè)減速讓行B、靠右側(cè)減速讓行C、加速靠左側(cè)讓行D、保持原行駛路線
- 當(dāng)你看到對(duì)面有車輛超車時(shí),應(yīng)該如何應(yīng)付?
A、減速,并向右側(cè)閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速,并向左側(cè)越線行駛D、減速,并向左側(cè)避讓
- 駕駛車輛通過無人看守的鐵路道口時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過B、減速通過C、勻速通過D、一停、二看、三通過
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡路段停車怎樣使用行車制動(dòng)?A、比在平路時(shí)提前B、比在平路時(shí)推遲C、和平路時(shí)一樣D、要輕踏制動(dòng)踏板
- 駕駛未安裝制動(dòng)防抱死裝置(ABS)的機(jī)動(dòng)車在冰雪路面怎樣使用制動(dòng)?A、輕踏或間歇踩踏制動(dòng)踏板B、與其他路面一樣踏制動(dòng)踏板C、重踏制動(dòng)踏板D、猛踏制動(dòng)踏板
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到對(duì)向來車正在強(qiáng)行超車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、減速避讓B、向左打轉(zhuǎn)向盤避讓C、向右借用人行道避讓D、迎著來車?guó)Q喇叭將其逼回
- 如動(dòng)畫所示,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)怎樣做?
A、尋找機(jī)會(huì)超越前車B、從機(jī)動(dòng)車空間穿插通過C、減速停車,依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
- 駛?cè)敫咚俟窚p速車道后,應(yīng)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,注意觀察車速表,進(jìn)入匝道之前將車速降到多少以下?A、標(biāo)志規(guī)定車速B、每小時(shí)80公里C、每小時(shí)60公里D、每小時(shí)40公里
- 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過程中,機(jī)動(dòng)車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種山區(qū)彎路怎樣行駛?
A、占對(duì)向車道行駛B、靠右側(cè)減速行駛C、在道路中心行駛D、緊靠路右側(cè)行駛
- 車輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時(shí),以下做法正確的是?A、向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤適量修正B、向側(cè)滑的另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤適量修正C、迅速制動(dòng)減速D、迅速制動(dòng)停車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在長(zhǎng)隧道路段行駛時(shí),應(yīng)在什么時(shí)候開啟前照燈?A、進(jìn)入隧道前B、進(jìn)入隧道時(shí)C、進(jìn)入隧道后D、無需開啟前照燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過最安全?
A、停車觀察路口情況B、加速盡快進(jìn)入路口C、減速觀察左后方情況D、減速緩慢進(jìn)入路口
- 行車中遇交通事故受傷者需要搶救時(shí),應(yīng)怎樣做?A、及時(shí)將傷者送醫(yī)院搶救或撥打急救電話B、盡量避開,少惹麻煩C、繞過現(xiàn)場(chǎng)行駛D、借故避開現(xiàn)場(chǎng)
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 某日19時(shí),楊某駕駛大客車,乘載57人(核載55人),連續(xù)行駛至次日凌晨1時(shí),在江寧區(qū)境內(nèi)104國(guó)道3008公里加110米處,因機(jī)動(dòng)車左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、客車超員C、超速行駛D、操作不當(dāng)
- 關(guān)于機(jī)動(dòng)車輪胎胎壓過高的危害,以下說法正確的是什么?A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損,縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤震動(dòng)、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動(dòng)效果D、導(dǎo)致爆胎
- 出車前檢查的目的是什么?A、確認(rèn)在車輛附近是否存在安全隱患B、確認(rèn)周圍是否有障礙物或兒童C、確認(rèn)機(jī)動(dòng)車車胎是否損毀D、確認(rèn)車底是否有液體滲漏現(xiàn)象
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡行駛過程中行車制動(dòng)器失效,以下做法正確的是什么?A、駛?cè)刖o急避險(xiǎn)車道B、使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、使用駐車制動(dòng)器制動(dòng)D、必要時(shí),可用車體刮擦路邊障礙物減速
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上行駛,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、在最左側(cè)車道內(nèi)停車B、在路肩上行駛C、學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車D、倒車
- 如圖所示,遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、停車等待動(dòng)物穿過B、鳴喇叭驅(qū)趕動(dòng)物C、下車驅(qū)趕動(dòng)物D、與動(dòng)物保持較遠(yuǎn)距離
- 駕駛汽車行車中怎樣選擇超車路段?A、視線良好B、對(duì)面無來車C、路面無障礙物D、道路寬直
- 霧天機(jī)動(dòng)車在道路上通行,駕駛?cè)艘鯓幼觯?/strong>A、減速慢行B、保持安全車距C、正確使用燈光D、高速行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動(dòng)器B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
仿真界面、專家課程、無廣告干擾,推薦使用: + Vip仿真版 |
已經(jīng)有c1證了怎么考摩托車相關(guān)考試
- 2025年新版題庫
- 小型汽車模擬考試2025年新版 車型:C1 C2 C3貨車模擬考試2025年版 車型:A2 B2客車駕駛員考試2025年版 車型:A1 A3 B1摩托車模擬考試2025年新版 車型:D E F科目四安全文明駕駛考試2025年新版 科目三/科目四考試