科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
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科三拐彎
2025-07-01 17:55:34科三拐彎是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科三拐彎和駕考刷題寶典2025科目四,科三拐彎能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試??迫諒?。
科目三路口轉(zhuǎn)彎的注意事項(xiàng) 不要小看轉(zhuǎn)彎
科目三路考一共有16個考試項(xiàng)目(各個地區(qū)略有差異),路口轉(zhuǎn)彎作為必考項(xiàng)目,一直被學(xué)員所忽視,恰恰掛在這個項(xiàng)目上的人還不少。今天,小編就和大家聊聊科目三路口轉(zhuǎn)彎的考試注意事項(xiàng)吧。
路口左轉(zhuǎn)彎
左轉(zhuǎn)彎是大轉(zhuǎn)彎,車輛出停車線后不能立即打很多方向,否則就沖著對向行駛的車道去了。
當(dāng)然,車輛出停車線后也不能一點(diǎn)方向都不打,把路徑搞的像科目二的直角轉(zhuǎn)彎似的,熟練度就會大打折扣。
正確做法
如下圖,車輛從A位行駛至停車線后向左打約15度方向,注意第一把方向打早了有騎軋左側(cè)實(shí)線的風(fēng)險,騎軋實(shí)線判不及格。待車輛到達(dá)B位時,再根據(jù)需要向左打第二次方向。當(dāng)車輛到達(dá)C位時,車身正時同時回好方向。整個轉(zhuǎn)彎過程一定要配合觀察各路口的情況,否則考試不及格。
通常轉(zhuǎn)彎的車輛會被要求轉(zhuǎn)入行車道,因?yàn)橐淮涡赞D(zhuǎn)入行駛道后可以省去變更車道的動作。
如果“失誤”轉(zhuǎn)向了超車道那就“將錯就錯”接下去自然做好,待轉(zhuǎn)入后再尋找合適的時機(jī)變更回行車道也是可以的。
但千萬不要像下圖的車輛在路口突然改變進(jìn)入的車道。先不說匆忙的變更車道不會預(yù)打轉(zhuǎn)向燈,單是這種違背駕駛常理動作就極易引發(fā)交通事故。
路口右轉(zhuǎn)彎
右轉(zhuǎn)彎是小轉(zhuǎn)彎,車輛出停車線后要隨即按需打方向進(jìn)入行車道。整個轉(zhuǎn)彎過程同樣要配合觀察各路口的情況,否則考試不及格。
轉(zhuǎn)入非機(jī)動車道的,同樣判考試不及格。
常見問題
在有些大路口,學(xué)員往往對使用方向的量控制的不好,在進(jìn)入車道時總有偏差,這該如何解決呢?
如下圖:
比較大的路口,從E位到A位有相當(dāng)一部分學(xué)員做的不是很好,感覺范圍大了不好控制。
如果是這樣倒也不難辦,既然從E位到A位不怎么熟練,那從B位到A位應(yīng)該沒什么難度吧。之前先到達(dá)C位,在到達(dá)C位之前先到達(dá)D位。
整個在心里面劃出一幅完整的路徑圖,然后再按部就班的走完就可以了。其實(shí)客觀條件并沒有改變,改變的只是你的想法。試著去改變并突破自己,你一定會成功的。
路口轉(zhuǎn)彎遇情況時,非緊急狀態(tài)下仍是讓速不讓線。
科目三路考一共有16個考試項(xiàng)目(各個地區(qū)略有差異),路口轉(zhuǎn)彎作為必考項(xiàng)目,一直被學(xué)員所忽視,恰恰掛在這個項(xiàng)目上的人還不少。今天,小編就和大家聊聊科目三路口轉(zhuǎn)彎的考試注意事項(xiàng)吧。
路口左轉(zhuǎn)彎
左轉(zhuǎn)彎是大轉(zhuǎn)彎,車輛出停車線后不能立即打很多方向,否則就沖著對向行駛的車道去了。
當(dāng)然,車輛出停車線后也不能一點(diǎn)方向都不打,把路徑搞的像科目二的直角轉(zhuǎn)彎似的,熟練度就會大打折扣。
正確做法
如下圖,車輛從A位行駛至停車線后向左打約15度方向,注意第一把方向打早了有騎軋左側(cè)實(shí)線的風(fēng)險,騎軋實(shí)線判不及格。待車輛到達(dá)B位時,再根據(jù)需要向左打第二次方向。當(dāng)車輛到達(dá)C位時,車身正時同時回好方向。整個轉(zhuǎn)彎過程一定要配合觀察各路口的情況,否則考試不及格。
通常轉(zhuǎn)彎的車輛會被要求轉(zhuǎn)入行車道,因?yàn)橐淮涡赞D(zhuǎn)入行駛道后可以省去變更車道的動作。
如果“失誤”轉(zhuǎn)向了超車道那就“將錯就錯”接下去自然做好,待轉(zhuǎn)入后再尋找合適的時機(jī)變更回行車道也是可以的。
但千萬不要像下圖的車輛在路口突然改變進(jìn)入的車道。先不說匆忙的變更車道不會預(yù)打轉(zhuǎn)向燈,單是這種違背駕駛常理動作就極易引發(fā)交通事故。
路口右轉(zhuǎn)彎
右轉(zhuǎn)彎是小轉(zhuǎn)彎,車輛出停車線后要隨即按需打方向進(jìn)入行車道。整個轉(zhuǎn)彎過程同樣要配合觀察各路口的情況,否則考試不及格。
轉(zhuǎn)入非機(jī)動車道的,同樣判考試不及格。
常見問題
在有些大路口,學(xué)員往往對使用方向的量控制的不好,在進(jìn)入車道時總有偏差,這該如何解決呢?
如下圖:
比較大的路口,從E位到A位有相當(dāng)一部分學(xué)員做的不是很好,感覺范圍大了不好控制。
如果是這樣倒也不難辦,既然從E位到A位不怎么熟練,那從B位到A位應(yīng)該沒什么難度吧。之前先到達(dá)C位,在到達(dá)C位之前先到達(dá)D位。
整個在心里面劃出一幅完整的路徑圖,然后再按部就班的走完就可以了。其實(shí)客觀條件并沒有改變,改變的只是你的想法。試著去改變并突破自己,你一定會成功的。
路口轉(zhuǎn)彎遇情況時,非緊急狀態(tài)下仍是讓速不讓線。
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在上坡,應(yīng)待前車通過后再上坡。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在隧道中行駛,遇前車行駛速度較慢時,為提高通行效率應(yīng)加速超車。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方是野生動物保護(hù)區(qū)。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車駛近這樣的公交車站時,既要注意到路側(cè)行人的活動情況隨時準(zhǔn)備減速避讓,又要考慮前方道路可能存在擁堵,不應(yīng)跟車過近,防止視線受阻。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況的人行橫道線可以加速通過。
正確錯誤
- 機(jī)動車倒車時,后方道路條件較好的,應(yīng)加速倒車,迅速完成操作。正確錯誤
- 在行駛中,駕駛?cè)嗽谧⒁馀c前車保持安全距離的同時,也要謹(jǐn)慎制動,防止被后車追尾。正確錯誤
- 如圖所示,看到交通警察這種姿勢時可以直行通過。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在高速公路上爆胎,猛打轉(zhuǎn)向盤和緊急制動可能造成翻車。正確錯誤
- 路面中心黃虛線指示在保證安全的情況下可以越線超車。
正確錯誤
- 行車中遇到這種行人需要保持較大的安全距離。
正確錯誤
- 燒傷傷員口渴時,可喝少量的淡鹽水。正確錯誤
- 在路口掉頭時,為了保證通暢,應(yīng)加速迅速完成掉頭。正確錯誤
- 冬季隧道出口路面可能結(jié)冰,此時應(yīng)降低車速行駛,但不得緊急制動。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車A遇到異常行駛的車輛B,A車應(yīng)當(dāng)減速避讓,確保安全。
正確錯誤
- 當(dāng)機(jī)動車已偏離直線行駛方向,事故已經(jīng)無可避免時,應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動踏板,盡量縮短停車距離,減輕撞車力度。正確錯誤
- 大風(fēng)天氣行車中,如果遇到狂風(fēng)襲來,感覺機(jī)動車產(chǎn)生橫向偏移時,要急轉(zhuǎn)方向以恢復(fù)行駛方向。正確錯誤
- 前方標(biāo)志告知各個路口出口方向的信息。
正確錯誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志提醒前方是左側(cè)傍山險路。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在高速公路減速車道行駛時,以下做法正確的是什么?A、可以超車B、可以倒車C、依次通行D、可以掉頭
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車跟車行駛遇到出租車正在接送乘客時,以下做法正確的是什么?
A、停車等待B、從對向車道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機(jī)動車道通過
- 火藥、炸藥和起爆藥屬于哪類危險化學(xué)品?A、氧化性物質(zhì)B、易燃固體C、爆炸品D、自燃物品
- 下坡路制動突然失效后,不可采用的辦法是什么?A、將機(jī)動車向上坡道方向行駛B、用車身靠向路旁的巖石或樹林碰擦C、利用道路邊專設(shè)的避險車道停車D、拉緊駐車制動器操縱桿或越二級擋位減擋
- 駕駛車輛在交叉路口前變更車道時,應(yīng)怎樣駛?cè)胍兏能嚨溃?/strong>A、在路口前實(shí)線區(qū)內(nèi)根據(jù)需要B、進(jìn)入路口實(shí)線區(qū)內(nèi)C、在虛線區(qū)按導(dǎo)向箭頭指示D、在路口停止線前
- 行車中,遇非機(jī)動車搶行時,應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭警告B、加速通過C、減速讓行D、臨近時突然加速
- 在這種公交車站怎樣預(yù)防公交車突然起步?
A、在公交車后停車B、迅速超越公交車C、減速,緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 山區(qū)上坡路段跟車過程中遇前車停車時怎么辦?A、從前車兩側(cè)超越B、緊跟前車后停車C、保持大距離停車D、連續(xù)鳴喇叭提示
- 輪胎氣壓過低時,高速行駛可能導(dǎo)致什么結(jié)果?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓增高C、行駛阻力減小D、爆胎
- 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦?
A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、向右變道繞過行人
- 超車時前方機(jī)動車不減速、不讓道,駕駛?cè)嗽趺崔k?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后,伺機(jī)再超
- 駕駛機(jī)動車遇到大霧或特大霧等能見度過低天氣時如何做?A、開啟前照燈低速行駛B、開啟霧燈低速行駛C、選擇安全地點(diǎn)停車D、緊靠路邊低速行駛
- 這個路口允許車輛怎樣行駛?
A、向左、向右轉(zhuǎn)彎B、直行或向左轉(zhuǎn)彎C、向左轉(zhuǎn)彎D、直行或向右轉(zhuǎn)彎
- 駕駛機(jī)動車在居民小區(qū)看到這種情況怎樣安全行駛?
A、鳴喇叭提示行人B、加速,盡快通過C、保持正常行駛D、減速,準(zhǔn)備停車
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車在這個路段想要掉頭時,以下做法正確的是什么?
A、鳴喇叭提示行人后掉頭B、對面黃色車輛通過后掉頭C、行人通過后掉頭D、繼續(xù)直行,尋找可掉頭路段
- 在這種大雨中,跟車行駛時使用近光燈的目的是?
A、不干擾前車視線,有利自己看清道路B、提醒前方車輛讓行C、提醒前方車輛減速D、以上說法都正確
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車行經(jīng)此路段多少米內(nèi)不得停車?
A、30米B、50米C、80米D、100米
- 某日13時10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時,發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動車駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 下雨后路面濕滑,車輛行駛中緊急制動時,容易導(dǎo)致什么?A、發(fā)生側(cè)滑、引發(fā)交通事故B、引起發(fā)動機(jī)熄火C、不被其他車輛駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)D、因視線模糊而撞車
- 駕駛?cè)诉M(jìn)入駕駛室前,首先要做什么?A、觀察機(jī)動車周圍情況B、不用觀察周圍情況C、開啟車門直接上車D、注意觀察天氣情況
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到前方道路中間有停駛車輛時,以下可能出現(xiàn)的危險情形有哪些?
A、前車左側(cè)車門可能突然打開B、前車前方可能有行人橫穿馬路C、前車可能突然掉頭D、前車可能突然倒車
- 臨時停車,要注意什么?A、緊靠道路右側(cè)B、開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內(nèi)不得停車D、開左轉(zhuǎn)向燈
- 當(dāng)您遇到以下車輛時,需要禮讓的是什么?A、救護(hù)車B、消防車C、警車D、校車
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車跟隨前車右轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)當(dāng)注意的是什么?
A、前面的車可能停下B、右側(cè)視野盲區(qū)內(nèi)可能有自行車直行C、行人可能突然進(jìn)入本車前的人行橫道D、直行的黃色車輛可能影響本車右轉(zhuǎn)彎
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時,應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
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